3 motos avec réservoirs à flancs chromés

Bonjour,

je suis allé voir une expo motos classiques à Anduze c'était au mois de mai...

et surprise !! lorsque j'ai garé ma 125 cd

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3 cousines de la même époque même couleur....
je me suis dit ce n'est pas tous les jours qu'elles seront réunies aussi : photos

pour le plaisir des yeux

belle brochette

Grosses similitudes entre les 3. Qui a copié qui ?

La Yam m'a fait rêver, mais c'est la cd (la même) que j'ai achetée parce que l'occasion s'est présentée en premier, bon c'est pas ce que j'ai fait de mieux, mais en ville à Bordeaux elle s'en sortait bien à l'époque des dauphine et r8 !

Alain a écrit:

La Yam m'a fait rêver, mais c'est la cd (la même) que j'ai achetée parce que l'occasion s'est présentée en premier, bon c'est pas ce que j'ai fait de mieux, mais en ville à Bordeaux elle s'en sortait bien à l'époque des dauphine et r8 !

c'est intéressant que tu ais conduit cette CD lorsque tu étais plus   jeune

je ne connaissais pas ce modèle avant de l'acheter en 2005, ce qui fait que je n'ai pas conduit ou essayé ce brélon à 16 ans.

j'avais juste essayé une K5 d'un copain et je trouvais son moteur plus creux que ma 125 Yam RS

Il y en avait une bleue exposée avec une 125 ss (sa cousine) et des p50 au 2/3ème étage des Nouvelles Galeries à Bordeaux. Le concessionnaire bordelais les laissait en dépôt. Alors au lycée, avec les copains nous y venions tous les jeudis après-midi et on restait des heures comme des couillons là devant...
Un copain de ma classe a vendu la sienne en 71 pour acheter une Ford Anglia après avoir eu son permis auto. Je l'ai donc achetée d'autant plus facilement que mon frère s'installait à son compte comme mécano 2 roues et agent Honda presque aussitôt.
Il me reste le souvenir d'un ragasson qui n'avançait pas et prenait péniblement 70 à deux sur route avec l'immense guidon d'origine. Bien suffisant pour prendre ma première belle gamelle qui m'a valu deux opérations. Par contre en ville succès assuré avec ce beau réservoir !
J'en ai restauré une et une ss en parallèle, ce sont maintenant deux bien jolies motos qui changent de la k5.
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bonjour
sympas ton blog... Alain

 

il est très bien fait ton site et très intéressant  Bravo!
avec les anecdotes d'époques etc...

je me suis amusé à faire un montage vidéo sur le sujet :

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bon visionnage.

Sympa le montage vidéo.

 merci