Démonter les caches chromés de fourche

Bitza a dans une autre vie inventé un outil pour y arriver. Le voici :

Le diamètre intérieur du tube correspond exactement au diamètre extérieur du fourreau (tube provenant d'un portemanteau de bureau réformé!*).
Vers le bout du tube, percer trois trous de 3mm placés à 120° d'écart.
Ebavurer légèrement à l'intérieur (avec une Dremel) pour supprimer la nervure de fabrication (si il y en a une), et autour des 3 trous.
Une fois enfilé le tube sur le fourreau, amener les trous du tube en regard des trous du fourreau. Placer 3 petites vis. Fixer le montant de fourche dans un étau. Chauffer un peu la partie sertie du fourreau avec un décapeur thermique ou un Soudogaz.
Ensuite, grâce au tube fixé perpendiculairement, faire tourner l'ensemble, tout en tirant.
Le fourreau vient alors assez facilement, et n'est pas endommagé! Une meilleure solution consisterai à trouver un tube qui puisse s'enfiler à l'intérieur du fourreau, mais je n'en avais pas....

* NOTE: Ceci ne doit pas être une incitation à piquer des tubes de portemanteaux au boulot, hein?

L'outil, vû d'un coté...


...Et de l'autre. La plaque en ferraille et les "U" filetés proviennent d'une fixation de mat TV.




Si vous avez d'autres méthodes allez-y.

je n'ai pas de photos mais j'ai procédé comme suit:

une lame de parquet dans laquelle j'ai fait un trou à la scie cloche, d'un diamètre un poil plus gros que celui du tube chromé.
mise en place du fourreau dans l'étau avec protection
j'ai enfilé sur le fourreau la lame de parquet et j'ai fixé trois vis métal de 25 x4 de mémoire mm de long avec écrous et contre écrou de manière à avoir la vis qui dépasse le plus possible.
j'ai monté la lame de parquet pour qu'elle touche les trois vis et j'ai tapé au marteau sous la lame en tournant pour décoller le tube, c'est long, ça plie un peu les tubes au droit des trous de vis mais ça sort et se redresse bien

Niquel. J'ai mis en œuvre la solution de Jean-Marc, plus facile à faire l'outil, et ça a marché parfaitement...au moins pour un cache. L'autre doit-être trop rouillé comme le reste de ce côté de la fourche. Je l'ai envoyé au découpage.