Salut a tous et toutes

Bonjour,
Je suis un gamin de 48 ans et je viens d'aquerir une Honda JX de 74.

Bienvenue,

quelques détails laissent à supposer qu'il s'agit d'un modèle allemand.

Salut gamin et bienvenue !

elle a un look particulier cette brèle, le bavette à l'arrière est disons  un peu grande

manifestement un bonne base

bimolex a écrit:

Salut gamin et bienvenue !

elle a un look particulier cette brèle, le bavette à l'arrière est disons  un peu grande

manifestement un bonne base

Après recherches, il ne s'agit pas d'un modèle allemand, mais...finlandais ! Attention, il peut y avoir des différences électriques par rapport au modèle français.

https://www.nettimoto.com/en/honda/cb/2465199

Principales différences d'apparence: bavette arrière, tiges support de clignotants plus longues et intérieur du phare différent du modèle français.

Merci interressant et sympa vos messages

Elle avait un piston fondu et tournait sur un cylindre.
J'ai refais le moteur et decouvert une came 303....
J'ai aussi remarqué que l'allumage avait beaucoup trop d'avance et niveau de cuve des carbus trop haut.
Maintenant elle fonctionne très bien.

Je peut vous faire une photo de l'interrieur du phare si ca interresse quelqun...
Merci encore

Cholu a écrit:

Je peut vous faire une photo de l'interrieur du phare si ca interresse quelqun...
Merci encore

En principe la veilleuse est une ampoule fixée à même le phare sur le modèle finlandais. Sur le modèle français, c'est une ampoule navette fixée sur le porte ampoule.

Kaplan est synonyme d'ancyclopedie ou!!!!

Elle est bien sur le phare et ce n'est pas une navette.
Bravo msieur...

Pour modèle français:

Merci c'est sympa de ta part.
Je ne connais rien en Honda CB, première experience avec cette JX...
Je vais la restaurer tranquillement en mode origine...

Mode d'origine France ou Finlande ?

Pour les échappements ils sont introuvables et coûtent les 2 bras. Il existe des adaptables semblables mais d'une qualité bien moindre.

Les tiens fait maison semblent solides.

Mode origine Finlande.
Les echappements sont bizarre mais oui solide et en inox. Je pense que j'essaierai de trouver des echappements origine.
Surement peinture du reservoir et phare.

Cette aprem j'ai meulé et polie les soudures inox...

Bonjour et bienvenu à toi,
Sympas la JX, elle a l'air propre, j'ai la même dans mon garage mais Française....

Ah oui tres propre......

Il me manque un cache plastique sur le carter coté allumage. A tout hazard si quelqun a ca ou une source pour le trouver...
Merci

Faut que je regarde si il me reste ce cache

Jean Marc a écrit:

Faut que je regarde si il me reste ce cache

Il me semble que la dernière fois que l'on s'est vus, je t'avais donné un cache caoutchouc de JX. Peut-être l'as tu encore...