CB125 JX

Bonjour

Cb125 JX de 1974. Carte grise à mon nom.


1800€

Partie cycle:
Peinture époxy noire
Révision fourche
Réservoir ok
Électricité ok

Moteur:
Entièrement démonté et vérifié
Culasse rectifiée: soupapes et puits de bougies
Cylindre alésage en +1
Changement de tous les spi et joints
Microbillage.
Carburation ok

Donne avec housse de selle neuve

Bonjour , suite à la mésaventure qui m'est arrivé avec la mienne , celle ci m'intéresse beaucoup !
Est elle encore dispo ?

Mrgnrg a écrit:

Bonjour , suite à la mésaventure qui m'est arrivé avec la mienne , celle ci m'intéresse beaucoup !
Est elle encore dispo ?

Quelle mésaventure ?

Kaplan , cette moto je l'ai acheté par contact .

Pour expliquer rapidement je trouve sur un groupe FB un K5 , je contact le type mais on est pas d'accord sur la vente .

Bref il me dit j'ai un copain qui a une JX il me met en relation je discute avec le type il me dit qu'elle est refaite à neuve , moteur peinture etc , tout ça au début du moi d'avril .
Moto expertisé 2400 euro il m'envoi l'expertise tout ça je valide la promesse d'achat .( Pas a ce prix là bien sùr ...)
La veille de l'achat j'apprends que la moto n'est pas à lui mais qu'elle est en règle,c'est à son voisin , bref , j'avais sorti un non gage elle était clean administrativement .

Arrivé le fameux 23 mai , je vais chercher la moto en camion , arrivé sur place mauvaise surprise fuite huile au niveau du carter ou le câble de compte tour arrive . Belle fuite puisque ça dégoulinait sur le coude d'échappement et c'était bien gras en dessous .
Je fais qd même un tour je paye je charge je pars ( petit joint Spy pas cher )
Arrivé à la maison je fait le plein , ça pissait par le trop plein du carbu de droite , flotteur bloqué .
Je fais le niveau d'huile = au mini
Pression des pneus = + ou moins 1 kg dans chaque ... ( Je sentais bien que c'était bizarre à l'essai .

Bref , je vais chercher de l'huile je fais niveaux pression et je pars rouler le samedi , et le dimanche , au total 141 km de ballade tranquilou

Lundi matin , je pars au boulot , et à 10 km de la maison je tombe en panne , plus de compression ...
Au bout de 10 minutes elle repart , puis dés qu'elle était à température pareil .
Je rentre tant bien que mal , je contacte l'ex proprio , je lui propose de prendre en charge la remise en état , que si ça dépasse pas 300 euros on partage , il refuse, finalement il décide d'accepter de venir rechercher la moto , ce 30 mai et de me rendre mes sous , moins ses frais de gasoil et la plaque d'immat noire que je venais de recevoir .

Bref , j'ai perdu 50 balles , c'est pas grand chose mais mon amour propre en à pris un coup .

t'affole pas, ton amour propre n'en a pas pris un coup,

l’achat d'un truc est toujours sujet à discussion,
bien souvent, ce n'est que quelque temps après qu'on peut dire si c'était un bon plan ou pas.

J'entend et j'écoute la voix du sage

Tu ne t'en sors pas si mal, beaucoup auraient refusé de reprendre la bécane et te rembourser avec recours en justice et long délai pour récupérer tes billes. De nos jours les expertises ne valent plus dire grand chose...

Je bosse dans l'automobile , je sais très bien comment ça se passe , et là effectivement IL s'en est bien sorti ...
Avec la protection juridique , ton assurance nomme un expert qui rend un avis pour valider ou non une procédure judiciaire .
Il faut en moyenne 10 à 12 mois pour que ça bouge en cas de litige , mais en règle générale , ce sont les vendeurs qui s'en sortent le plus mal ...