KAWASAKI KH100 G7

MJ a écrit:

Chez nous ils annoncent 16° cette aprèm

Kaplan a écrit:

est ce eux les responsables ou leurs chefs ?

quand on chef, on est chef

donc on assure, na!

C'est petit comparé au 28° de chez Taillefer!

-8° ce matin. Mais beau ciel bleu...

Pour nous aussi ciel bleu, parcontre t'enlèves le - devant le 8!

Sal's
je trouve qu'en ce moment MJ et Dikinsonmoilescloches sont très très moqueurs.
Il va falloir que cela cesse et rapidement, sinon je convoque les autres modos pour réunion extraordinaire et conseil de discipline
A+

Ce sont des gentils moqueurs! Donc c'est pas grave! A a place, on va te renvoyer en cours d'humour!

Bidouille a écrit:

Sal's
je trouve qu'en ce moment MJ et Dikinsonmoilescloches sont très très moqueurs.
Il va falloir que cela cesse et rapidement, sinon je convoque les autres modos pour réunion extraordinaire et conseil de discipline
A+

Comme le dis si bien l'adage : qui aime bien châtie bien

sal's
Je vais te chatier aussi moi, mais a ma façon
A+

miaou31 a écrit:

C'est impressionnant!
On arrive à 4 pages de forum pour une mob qui ne roule pas.... et que j'ai même pas encore récupérée

Pour patienter, tu as toujours le bulletin météo
A+

Tombé par hasard sur ce forum, en faisant des recherches pour ma Kawette 100 G7T. Désolé, je ne suis pas "Hondiste", donc plutôt un intrus ici, à part sur ce fil...
Sinon j'ai récupéré (gratos...) une Kawa 100 G7T ("Sport" ) de 1976, que j'ai remise en état cet automne, après une immobilisation de plus de 20 ans. Elle avait 6500 km au compteur et était restée dans un garage à l'abri, donc un bon état général, chromes peu piqués, peinture très propre. Juste le réservoir bien oxydé et plein de vieille essence pourrie, le carbu caramélisé, les joints spy de fourches fuyards et un amorto tordu. Le tout assez rapidement remis en état, et maintenant c'est un vrai plaisir de la prendre pour les petits trajets : jolie, légère, nerveuse, une sonorité et un fumet qui me ramènent à la 125 KE de mes 16 ans Elle tourne comme une horloge, démarre au 1er coup de kick à chaud comme à froid et se conduit comme un vélo.
A l'occaze je vous mettrai une photo.
Tout ça pour dire que si Miaou veut quelques infos, y compris des extraits du manuel d'atelier, ce sera volontier. J'ai péché aussi des trucs sur un autre forum, avec un vrai spécialiste des petites Kawas de l'époque (90 cc et 100 cc)
En revanche, il me reste un "petit" problème à régler : pas moyen de dépasser les 90 km/h, alors que les pubs Kawa et les essayeurs de l'époque la donnait pour 115 km/h (bon, en faisant 1,65m et 55 kg, couché en limande sur le réservoir sûrement...). Au programme donc :
- reprendre l'allumage (un peu trop d'avance)
- revoir la carburation (je suis aux réglages d'origine, sauf gicleur de 95 au lieu de 80, nettement trop petit avec l'essence actuelle). A priori mélange trop riche (bougie brune), je vais redescendre à 90 et peut-être jouer sur la hauteur d'aiguille.
A part ça, que du bonheur !
Bon, voilà pour la prés'. Miaou n'hésite pas si tu veux des infos. Tu la récupères où en Ariège, ta Kawa ?
Et puis si je n'ai rien à faire, en tant que Guzziste, ancien Triumphiste et Kawasakiste, sur un forum consacré aux Honda, ben... virez-moi

Non non on ne te virera pas...sauf si t'as toujours pas de honda le 5 mai prochain! C'est raisonnable ça te laisse 1 mois pour en trouver une!

Sinon des photos de ta petite mob ça serait pas mal, après ta description on a envie de voir

Voilà la bête (depuis, j'ai quand même repeint l'amorto en rouge ). Au second plan de la 2ème photo, ma légitime. Léger changement de gabarit entre les 2...

Superbe! Elle a une bonne petite gueule cette kawa.

Elle a tout d'une grande! Belle peinture!

j'ai du taf avant d'en être là

a+
steph

Elle est magnifique ta K100
A+

Y a pas un petit "poc" au milieu du Silencieux ?

Je pars en courant...

Là, tu exagères Denis!T'as pas honte?