Amos & sa CB125 K3

Hello tout le monde !  

Ravi de rejoindre ce forum. Après avoir longtemps consulté en silence, je me suis enfin décidé à créer un compte. J'espère qu'il y a toujours des passionnés pour aider les nouveaux arrivants !

J'ai eu la chance de trouver une Honda CB125 K3 restaurée par un passionné de ma région. Il a déjà refait 3 ou 4 K5, mais il a eu du mal à se séparer de cette K3, car elle est de l'année de sa naissance.

Je me suis promis de bien en prendre soin et de la conserver dans son état d'origine aussi longtemps que possible. Je suis complètement novice. Mon père m'avait donné sa Honda CM 125 avec laquelle j'ai grandi, mais je l'ai vendue comme un imbécile pour partir voyager.

J'ai longtemps hésité à racheter la même, mais je suis finalement tombé amoureux des Honda CB K. Comme mon père, j'adore le chrome et surtout quand ça brille ! Haha

Voici une petite photo :




Voilà, j'ai pas mal de questions et j'ai hâte de pouvoir vous demander un peu d'aide. Et qui sait, peut-être que je pourrai aussi aider un jour, même si je débute !

Merci et à bientôt !

ps: c'est ma copine sur la photo de profil hein !

Oui, on est toujours là

Bienvenue sur ce forum.

Belle K3, pour info, le GB avant n'est pas d'une K3 mais K4 et K5, crli de K3 descend plus bas côté moteur.

Le moteur a un démarreur donc c'est un moteur de K5.

Le compteur doit être gradué jusqu'à 160 pour les K3.

Tout ça n'empêche pas de rouler et de se faire plaisir

Merci Jean-Marc !

Haha, en effet, c'est bien le moteur d'une K5 ! :p Ça, il me l'avait dit. Apparemment les moteurs K3 pas tip top ? Ou alors il a préféré mettre ça je ne sais plus. Il a par conséquent décidé de ne pas mettre de démarreur, juste au kick !

Et pour le GB, par contre là, je n'en avais aucune idée. héhé  

Salut et bienvenue !

ta machine est superbe, j'adore ce réservoir et surtout ce compteur

Sur la photo,  les pneus ont l'air bien gros, théoriquement il faut du 2,75 à l'arrière et du 2,5 à l'avant mais vu que ce dernier est rare, on monte du 2,75.

Plus le pneu est gros,  plus le moteur rame, déjà que ce n'est pas un foudre de guerre

Les moteurs K3, K4 et K5 sont tous strictement identiques, les seules modifications concernent le démarreur et la culasse prévue pour le sans plomb sur K5 et la disparition de la came 303 au profit de la 304 baissant de ce fait la puissance de 2 chevaux.

Normalement,  il y a également une bavette sur le GB arrière.

Si les 2 pots sont identiques, c'est rare car ce sont bien des pots de K3/K4

Ceci n'empêche pas de dire que c'est une belle machine

Haha ! Incroyable J-M
Ahhh je me disais, c'est pour ça qu'il y a les deux petits trous dans le garde bout arrière ! Pour le coup, j'aimerais trop trouver cette bavette, je trouves ça bien stylé.

Bon courage pour trouver ça pour un tarif correct.

Salut
Ça me fait plaisir de la revoir
Depuis que m’en suis séparé, je ne roule presque plus avec mes autres motos
Celle la c’était  ma préférée , mais bon c’est comme
Ça
J’en ai encore deux à vendre , pour financer mon projet Van
Je ne sais pas du coup si tu avais résolu t’es pétits  soucis de démarrage
Pour ce qui est de la bavette on arrive e an trouver sur Buyee jp a des tarifs corrects

Amaus a écrit:

Haha ! Incroyable J-M
Ahhh je me disais, c'est pour ça qu'il y a les deux petits trous dans le garde bout arrière ! Pour le coup, j'aimerais trop trouver cette bavette, je trouves ça bien stylé.

Salut Amaus - superbe ta K3 même si effectivement quelques détails ne collent pas - il manque aussi le petit cache en caoutchouc sur la vis de réglage du tendeur de distribution sur le carter gauche ; pour la bavette arrière c'"est quasi impossible d'en trouver une .

Sico a écrit:

Salut
Ça me fait plaisir de la revoir
Depuis que m’en suis séparé, je ne roule presque plus avec mes autres motos
Celle la c’était  ma préférée , mais bon c’est comme
Ça
J’en ai encore deux à vendre , pour financer mon projet Van
Je ne sais pas du coup si tu avais résolu t’es pétits  soucis de démarrage
Pour ce qui est de la bavette on arrive e an trouver sur Buyee jp a des tarifs corrects

Oh incroyable ! Tu es là, haha. Il te reste lesquelles à vendre ? Je serais curieux de savoir. Et j'espère que ton projet Van va se concrétiser bientôt. Pour la moto, tout va bien. J'ai changé le câble de l'embrayage et c'est nickel !

cantalou a écrit:

Salut Amaus - superbe ta K3 même si effectivement quelques détails ne collent pas - il manque aussi le petit cache en caoutchouc sur la vis de réglage du tendeur de distribution sur le carter gauche ; pour la bavette arrière c'"est quasi impossible d'en trouver une .

Eh beh, vous avez vraiment l'œil ici ! Haha, trop fort.
Je vais abandonner pour la bavette dans ce cas. Je ne trouve rien en effet.
Juste lui sur Leboncoin, mais il vend en lot et un achat est déjà en cours.