hello!

Ce n'est pas sous la forme Nord/Sud qu'il faut voir les différences de prix mais plutôt grandes villes et campagne. Notamment Paris où je remarque que les prix sont souvent élevés. Chez nous à Marseille aussi mais dans une moindre mesure. Après les généralités c'est jamais bon non plus.

Faut aller la chercher dans la creuse ta mob!

MJ a écrit:

Ce n'est pas sous la forme Nord/Sud qu'il faut voir les différences de prix mais plutôt grandes villes et campagne. Notamment Paris où je remarque que les prix sont souvent élevés. Chez nous à Marseille aussi mais dans une moindre mesure. Après les généralités c'est jamais bon non plus.

Faut aller la chercher dans la creuse ta mob!

ou en Laponie Orientale...

OH PUT**N
J'avais pas reconnu Danny Trejo

T'auras mis celle là de photo je l'aurais reconnu direct

BK a écrit:

Merci beaucoup pour votre accueil!!! c'est chaleureux...

justement, je me demandais si vous pouviez me donner une fourchette de prix pour une JX roulante...?

je que sais cela peut dépendre de beaucoup de chose, mais comme les JX ne courent pas les petites annonces, j'me disait que certains parmis vous pouvaient tout de même avoir un petit avis...

merci de m'indiquer si je dois transférer ce post dans une autre section du forum si c'est le cas...

bienvenue ici

la mienne de JX, m'est revenue à plus de 2 000€ pour l'avoir dans l'état de rénovation actuel et encore, les chromes ne sont pas refaits, ce qui veut dire que le prix dépend aussi de ce qui a été fait dessus.

l'an dernier, j'ai pensé m'en séparer mais pas en dessous de 2 000€, barre haute mais bon, vu ce que ça m'a couté, j'avoue ne pas avoir eu envie de la brader, d'ailleurs, je l'ai toujours.

je sais que des personnes la voulait mais à moins cher, maxi 1 500€ alors pour te faire une idée, regarde le post qui parle de sa résurrection et tu te feras un avis sur les prix pratiqués par rapport à ce que l'on trouve sur le net.

Sur le fond t'as raison Jean-Marc. Même si effectivement quand on restaure sa mob ça coute chère, et c'est malheureusement peu valorisable à la revente.
Pas grand monde n'est prêt à dépasser les 1500€ pour l'achat d'une mob de ce type.

Sur le boncoin on voit bien toutes les mobs à plus de 1500 ne se vendent pas...

et beaucoup sont loin d'être dans un état de restauration identique au mien

Jean Marc a écrit:

et beaucoup sont loin d'être dans un état de restauration identique au mien

je rajouterai même : bien loin

Je pense que si tu ne veux pas te "ruiner", il faut de la patience (et aussi de la chance )
J'ai acheté ma K5 380 roros tournante et deux autres 100 roros chacunes qui m'ont permis de tester mes piètres qualités de mécanos
Après, pour le prix, tout dépend si tu souhaites mettre la main à la "pate" pour la faire tourner où une machine bien règlée et propre
Bon, je vous laisse je vais jouer à Euromachin, avec un peu de chance je pourrais m'offrir une JX comme celle de JM demain
A+

looping a écrit:

Je pense que si tu ne veux pas te "ruiner", il faut de la patience (et aussi de la chance )
J'ai acheté ma K5 380 roros tournante et deux autres 100 roros chacunes qui m'ont permis de tester mes piètres qualités de mécanos
Après, pour le prix, tout dépend si tu souhaites mettre la main à la "pate" pour la faire tourner où une machine bien règlée et propre
Bon, je vous laisse je vais jouer à Euromachin, avec un peu de chance je pourrais m'offrir une JX comme celle de JM demain
A+

Jean Marc a écrit:

BK a écrit:

Merci beaucoup pour votre accueil!!! c'est chaleureux...

justement, je me demandais si vous pouviez me donner une fourchette de prix pour une JX roulante...?

je que sais cela peut dépendre de beaucoup de chose, mais comme les JX ne courent pas les petites annonces, j'me disait que certains parmis vous pouvaient tout de même avoir un petit avis...

merci de m'indiquer si je dois transférer ce post dans une autre section du forum si c'est le cas...

bienvenue ici

la mienne de JX, m'est revenue à plus de 2 000€ pour l'avoir dans l'état de rénovation actuel et encore, les chromes ne sont pas refaits, ce qui veut dire que le prix dépend aussi de ce qui a été fait dessus.

l'an dernier, j'ai pensé m'en séparer mais pas en dessous de 2 000€, barre haute mais bon, vu ce que ça m'a couté, j'avoue ne pas avoir eu envie de la brader, d'ailleurs, je l'ai toujours.

je sais que des personnes la voulait mais à moins cher, maxi 1 500€ alors pour te faire une idée, regarde le post qui parle de sa résurrection et tu te feras un avis sur les prix pratiqués par rapport à ce que l'on trouve sur le net.

MJ a écrit:

Sur le fond t'as raison Jean-Marc. Même si effectivement quand on restaure sa mob ça coute chère, et c'est malheureusement peu valorisable à la revente.
Pas grand monde n'est prêt à dépasser les 1500€ pour l'achat d'une mob de ce type.

Sur le boncoin on voit bien toutes les mobs à plus de 1500 ne se vendent pas...

malheureusement ...il n'existe pas de gène de la mécanique transmissible... j'ai beau être bricoleur, je dois donc trouver effectivement une 'princesse' en bon état et m'alouer les savoirs d'un bon spécialiste passionné ....tous cela fait donc beaucoup, et dépasser les 1500€ sans la garantie de parcourir 1km aprés achat m'oblige à rester patient....très patient.....en attendant la bonne surprise....

merci à tous pour vos conseils, et ceux à venir....

C'est bien d'avoir un Parisien de plus, dans quel arrondissement es tu? Qui sait? si tu tu ne te trouves pas loin du 14 ème, tu pourra bénéficier de folles soirées au garage de Deto, et 500 mètres plus loin d'un peu d'outillage spécialisé dans mon garage (mais pas de frigo....)
Bref, tu auras de l'aide pas loin!

Pour le restant, il te faudra t'habituer à fréquenter un certain nombre de caractériels qui hantent ce forum, mais tu verras, ce n'est pas trop dur!

Mon avis pour la bécane: si tu as le choix, laisse tomber la JX, sauf si tu es sous le charme...

Bitza a écrit:

C'est bien d'avoir un Parisien de plus, dans quel arrondissement es tu? Qui sait? si tu tu ne te trouves pas loin du 14 ème, tu pourra bénéficier de folles soirées au garage de Deto, et 500 mètres plus loin d'un peu d'outillage spécialisé dans mon garage (mais pas de frigo....)
Bref, tu auras de l'aide pas loin!

Pour le restant, il te faudra t'habituer à fréquenter un certain nombre de caractériels qui hantent ce forum, mais tu verras, ce n'est pas trop dur!

Mon avis pour la bécane: si tu as le choix, laisse tomber la JX, sauf si tu es sous le charme...

Merci Bitza pour les conseils et la proposition!..je ne connais pas ce Deto..?...as tu plus d'info à me donner sur cette bonne asresse..?

et pourquoi me conseille-tu d'oublier la Jx..?

Déto, c'est mon voisin et ami, en plus d'être membre fondateur de ce forum.

Je ne te recommande pas la J, car moins puissante. Mais si tu aimes le look (ce qui n'est pas mon cas), tu pourras toujours travailler un peu sur le moteur pour récupérer les chevaux!

PS: Tu ne nous a toujours pas dit dans quel arrondissement tu te trouves!

Bitza a écrit:

Déto, c'est mon voisin et ami, en plus d'être membre fondateur de ce forum.

Je ne te recommande pas la J, car moins puissante. Mais si tu aimes le look (ce qui n'est pas mon cas), tu pourras toujours travailler un peu sur le moteur pour récupérer les chevaux!

PS: Tu ne nous a toujours pas dit dans quel arrondissement tu te trouves!

paris 17..

Deto c'est DGS au 4 Rue Francis de Pressensé paris 14?

Bitza a écrit:

Déto, c'est mon voisin et ami, en plus d'être membre fondateur de ce forum.

Je ne te recommande pas la J, car moins puissante. Mais si tu aimes le look (ce qui n'est pas mon cas), tu pourras toujours travailler un peu sur le moteur pour récupérer les chevaux!

PS: Tu ne nous a toujours pas dit dans quel arrondissement tu te trouves!

en fait j'aime beaucoup la K5, mais en cherchant sur le net, j suis tombé sur la JX....j'aime beaucoup le réservoir, un peu carré, mais ayant vu un specimen sur la route, j'ai trouvé qu'elle était plutôt jolie, et l'idée d'une fourche avec frein à disque à l'avant me séduit pas mal...

Sal's
DGS, c'est Daniel qui tient une boutique de restoration d'ancienne.
Mais tu peux avoir la Chance de croisé Déto, Bitza , ou moi .
En plus ils habitent pas loin
A+

Bidouille a écrit:

Sal's
DGS, c'est Daniel qui tient une boutique de restoration d'ancienne.
Mais tu peux avoir la Chance de croisé Déto, Bitza , ou moi .
En plus ils habitent pas loin
A+

ah! ..ok! ..coool!...me suis arrêté chez DGS alors que j'passais dans la rue par hasard...attiré par les joujous qui stationnaient devant...et en m'disant que ce pouvais être une bonne adresse....mais c'était l'heure de l'apéro alors j'ai pas traîné et les ai laissé avec les cacahuètes ...

et vous connaissez http://crocodecomoto.blogspot.fr aussi?

C'est souvent l'heure de l'apéro chez Daniel! D'ailleurs, si tu arrives avec des offrandes (genre Heineken ou kro-kro, enfin toutes marques), tu es toujours bien accueilli!

PS: je suis méchant, même sans aussi!

Bitza a écrit:

C'est souvent l'heure de l'apéro chez Daniel! D'ailleurs, si tu arrives avec des offrandes (genre Heineken ou kro-kro, enfin toutes marques), tu es toujours bien accueilli!

PS: je suis méchant, même sans aussi!

ben moi j'passerai bien chez Daniel avec de la mousse s'il avait un beau joujou en dépôt vente....

BK a écrit:

et vous connaissez http://crocodecomoto.blogspot.fr aussi?

Belles bécanes, mais il existe quelques entorses à la configuration d'origine, tant pour la JX que pour la K5. Qui les a vues ?

Ben déjà, ils prennent la JX pour une "K", ça commence pas bien...