On verra bien

Il y a quelques mois, j'avais fait un éssai peinture sur mon carter de sortie de boite

A ce niveau, la peinture est très sollicitée et apparemment elle tient le "choc"
Je me décide donc à renouveller l'expérience








Ce n'est pas la couleur d'origine, mais ça fera plus propre

Voilà ce que j'ai utilisé



A+

T'aurais pas pu mettre les bombes de peinture à l'endroit ?

Pardon

En vente chez Lidelle et halledi (je savais pas qu'ils utilisaient les mêmes marques?)

Eh ben ! Le jour ou je saurais faire pareille peinture avec mon pistolet
Très réussie

lezalk a écrit:

Eh ben ! Le jour ou je saurais faire pareille peinture avec mon pistolet

J'y suis bien arrivé, sans pistolet, et si tu c'est bien mannipuler celui-ci, le résultat n'est que meilleur
Entraines-toi
A+

Le phare, il est en quoi ? plastic ?
c'est la même peinture ?

Le bol est en acier et c'est bien la meme peinture
Cette peinture s'applique aussi sur les plastiques, au préalable j'avais poli les pièces et dégraissé à l'acétone.
A+

Visiblement ça peint aussi le bois...

Oui et aussi;
- le verre
- la pierre et la pierre naturelle
- les textiles
- l'enduit
A+

Oui en fait il faut que j’apprenne à réglé la pression de l'air pour pulvérisé assez fin, la richesse, tout ça quoi, et on galère avec mon père :s si vous saviez le temps que j'ai mis a refaire le orange du kreidler...
Mais en fait pour mes prochaines peintures il faut que je pense à passer une couche de vernis après dessus. J'ai déjà appris deux choses en venant ici xD le vernis, et le fait que pour l'étanchéité des carbus de la k5, on peut mettre de la graisse silicone

Sal's
T'as oublié les c*******s à Topins
A+

lezalk a écrit:

Oui en fait il faut que j’apprenne à réglé la pression de l'air pour pulvérisé assez fin, la richesse, tout ça quoi, et on galère avec mon père :s si vous saviez le temps que j'ai mis a refaire le orange du kreidler...
Mais en fait pour mes prochaines peintures il faut que je pense à passer une couche de vernis après dessus. J'ai déjà appris deux choses en venant ici xD le vernis, et le fait que pour l'étanchéité des carbus de la k5, on peut mettre de la graisse silicone

Le vernis est impératif, mais attention sur quoi tu l'appliques. Si c'est sur une peinture "brillant direct", il faut que tu la re-ponce soigneusement au grain 600 à l'eau. D'autre par, sur le réservoir, pas le choix, il faut du vernis 2K (bi-composant), que tu trouves en bombes où il faut d'abord percuter le cul de la bombe pour mélanger le tout, et qui doit être utilisée dans les 24h (en vente chez AD pro). Si tu ne fais pas ça, l'essence va tout te bouffer!

La meilleure graisse silicone que je connaisse, parce que plus épaisse, c'est la Bardhal, qu'on trouve chez madame bricolage ou quelque chose comme ça! C'est en gros tube, et beaucoup moins cher au kilo que la graisse silicone pour robinets.
http://www.bardahlfrance.fr/produits/brico/produit/109-graisse_silicone/index.html

J'ai vernis mon réservoir avec du vernis incolore brillant julien qu'en penses tu




Je suis après refaire un second réservoir,je ne veux pas refaire les filets a la peinture(galère) , mais utiliser un film adhésif 3M, utilisé pour le recouvrement intégral de véhicules.Avez vous une autre combine sinon?

Invité a écrit:

J'ai vernis mon réservoir avec du vernis incolore brillant julien qu'en penses tu

J'en pense que je vais certainement utiliser le meme type de vernis, qui résiste aux carburants, pour mon futur réservoir

Je viens de finir mon bol de phare

Je le prépare pret à etre monté:

Puis je veux récupérer le commutateur de phare et là catastrophe

, j'ai achevé le bouton
C'est pas grave, je vais récupérer celui de "Mémère", maintenant je sais comment ça ce démonte

A+

Si tu n'es pas exactement à cheval sur le look du bouton, ça doit pouvoir se trouver dans les boutiques de composants électroniques, ou mieux encore chez un vieux amateur radio!

Bitza a écrit:

ou mieux encore chez un vieux amateur radio!

Pas con du tout , récupérer ça sur un "TX"
A+

Un clou que tu insères et que tu tords et basta ! Ça c'est du boulot.... Sinon un bouton de gazinière, ça doit faire l'affaire.