nouveau ici!

bonjour à toutes et à tous
moi c’est Johan, 38 ans et passionné de véhicules anciens (voitures, mobylettes, motos)
a ce jours en tant que rénovations complètes, 2 Renault 4 L, 1 Peugeot 102, 1 Malagutti 50, 1 Motobécane AV 78)
je viens d’acquérir une HONDA CB 125 JX pour ma femme...
nous sommes d’Isère.
la moto doit subir une restauration complète mais avant tout et avant de me lancer dans les gros frais (budget malgrés tout prévu),
je voudrais, dans un premier temps m'assurer que tout fonctionne et ensuite démontage (c'est ma façon de procéder...), peinture et polissage de certaines pièces...
cependant, a ce jour, le moteur n'a toujours pas démarré (problème calage de la distribution, allumage...), je possède la revue d'atelier de chez Honda mais il y a des explication incohérentes par rapport au repaire du rotor... bref dans le flou...
voilà pour une présentation rapide de mon profil et de mon projet.
j’espère avoir la chance d'échanger avec des passionner et contribuer aussi à partager mes connaissances
A très vite
Johan

bonjour et bienvenu

Super une JX!!!! j'en ai une et elle est assez sympas à conduire..

Bienvenue,

si c'est le manuel d'atelier JX, il est archi faux concernant le calage de l'allumage. Le repère du pignon d'arbre à came doit être en face de la vis supérieure du plateau d'allumage lorsque le repère du rotor est sur T (PMH). Ensuite la lampe témoin doit s'allumer au passage du repère F en tournant le moteur dans le sens anti horaire. Le réglage s'effectue en déplaçant la platine d'allumage vers la gauche ou la droite selon le cas.

Bonjour!
J'imagine que ça doit être sympa a conduire mais j'en suis très loin...

La suite ici

https://cb125k.lebonforum.com/t3241-calage-allumage-jx#58938

Salut Johan et bienvenue !

si tu as une photo de ta brèle on aime bien