Huile moteur conseil

Question peut être posée 100 fois mais quelle huile 10w40 vous conseillez pour ma K5?

Sinon j'ai de l'huile sur le haut moteur au dessus de la bougie coté kick , une idée ?
Merci d'avance.
Marc

misterkramp a écrit:

Sinon j'ai de l'huile sur le haut moteur au dessus de la bougie coté kick , une idée ?

Le joint fatigué,juste au-dessus de cette bougie

Ou le joint spi de prise de compte-tours, un grand classique.

Ou l'écrou borgne du goujon de cylindre - culasse desserré ou joint HS.
@+

Kaplan a écrit:

Ou le joint spi de prise de compte-tours, un grand classique.

Dans le mille ;-) c'est bien ça.
On trouve facile cette piece ?

NB : C'est dommage il n'y a plus les images sur ta méthode kaplan pour le remplacer.

Commun à plusieurs modèles (250/350), c'est encore dispo chez Honda.

Cool vous avez la ref et un site au cas ou ? merci :-)

dédé est le moins cher mais commande d'autres bricoles avec...

91211-286-003. Va chez Honda avec la référence, c'est hyper rapide (24 heures) et tu n'auras pas les frais de port. Quand c'est encore dispo chez Honda, c'est ce que je fait pour les petites pièces et tu es sûr que c'est de l'origine.

Super merci beaucoup beaucoup !! :-)

ce que tu peut acheter chez dédé (le moins cher)
joint spi compte tour
joint spi AAC
kit robinet d'essence
joint puit de chaine
joint queue de soupapes
et pour les puristes : support D et G de la bavette

momoturbo a écrit:

ce que tu peut acheter chez dédé (le moins cher)
joint spi compte tour
joint spi AAC
kit robinet d'essence
joint puit de chaine
joint queue de soupapes
et pour les puristes : support D et G de la bavette

Pas trouvé le si avec la ref.

misterkramp a écrit:

momoturbo a écrit:

ce que tu peut acheter chez dédé (le moins cher)
joint spi compte tour
joint spi AAC
kit robinet d'essence
joint puit de chaine
joint queue de soupapes
et pour les puristes : support D et G de la bavette

Pas trouvé le si avec la ref.

ben tu lui envoi un mail avec ce que tu veut...

misterkramp a écrit:

Question peut être posée 100 fois mais quelle huile 10w40 vous conseillez pour ma K5?

je suis passé à la 20W50 et je ne regrette pas, bien plus de fluidité et souplesse pour le passage des rapports par forte chaleur

Jean Marc a écrit:

misterkramp a écrit:

Question peut être posée 100 fois mais quelle huile 10w40 vous conseillez pour ma K5?

je suis passé à la 20W50 et je ne regrette pas, bien plus de fluidité et souplesse pour le passage des rapports par forte chaleur

Pas de problème pour alimenter en huile le haut moteur au démarrage à froid ? (huile plus épaisse)

non, la viscosité de cette huile descend jusqu'à -8°c quand la 10 descend jusqu'à -20°c

compte tenu que je ne roule que quand il fait beau et au dessus de 0°c, aucun souci

Pour mes (vieilles) voitures j'utilise de la 15w50. J'hésite à l'utiliser pour ma K5.

aucun risque sur la K5 tant que tu ne roules pas par grand froid

ensuite, tu peux avoir une huile plus épaisse en été et une plus fluide en hiver, cela oblige deux vidanges mais pour 1 l d’huile, ce n'est pas la ruine

en plus de la 15, c'est mieux que de la 20, perso je n'en ai pas trouvé sinon j'aurai mis de la 15w50

sal's
Motul dans le rayon toto en 15w50 à carrouf.
C'est de la synthèse , elle est à 35 roros les 4 litres.
A+

Jean Marc a écrit:

aucun risque sur la K5 tant que tu ne roules pas par grand froid

ensuite, tu peux avoir une huile plus épaisse en été et une plus fluide en hiver, cela oblige deux vidanges mais pour 1 l d’huile, ce n'est pas la ruine

en plus de la 15, c'est mieux que de la 20, perso je n'en ai pas trouvé sinon j'aurai mis de la 15w50

La 15w50 je la trouve en bidon de 5 litres chez Lefoncé ( ) de marque Kennol.

http://www.kennol.com/FR/gamme/auto/lubrifiants-moteur/xturbo_15w50.php