une nouvelle K5

bonjour à tous,

Merci de m'accueillir parmi vous, je suis un nouveau propriétaire heureux d'une K5, en espérant le rester longtemps... si ma K5 ne m'en fait pas voir de toutes les couleurs...vu tous les problèmes rencontrés sur cette motos. Mais la passion l'a remporté sur la raison et le choix d'acquérir une K5 à restauré était une évidence, sachant que je suis novice en mécanique moto, je pense que je n'ai pas fini de me creuser la tête!!!! mais j'ai beaucoup d'envi d'apprendre et apparement ce forum est une source d'informations, d'aide, d'entraide avec des personnes compétentes et bienveillantes.
un petit résumé des problèmes (et oui déjà) sur ma K5 :
ralenti pas stable et élevé malgré tentative de réglage
peu de compression à froid, du mal à démarrer au kick, à chaud démarre au premier coup de kick
bougies changées mais noircisse tout de suite
embrayage qui à tendance à cirer
problème de monté en régime avec saccade, réussi à atteindre tout de même 9000trs en fond de 4ème sur grande ligne droite(vitesse environ 90km/H) mais si je passe la 5ème non.
peut être une indication pour me permettre de mettre une photo de la moto, merci.

Sal's
Bienviendue
Tu ouvres un nouveau sujet sur les petits problèmes que tu rencontres et je te répondrai que ta k5 est trop riche niveau carburation (bougies noires).
Sinon c est belle et bien une poule de luxe et elle a tout d'une grande.
A +

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