Restauration moteur k5

Bonjour,

Pour mon 1er post, je souhaite avoir des information sur le démontage du moteur.
En fait l'ancien proprio a remonté le moteur avec de la pâte à joint en lieu et place des joints (papier/caoutchouc). Cela ne me convient pas car je souhaite un truc propre!

Je me suis donc lancé dans le démontage du haut moteur. Seulement je suis bloqué car je n'arrive pas à déposer le rotor de l'alternateur... Est ce que quelqu'un pourrait m'orienter?

Aussi j'ai trouvé un post (je ne sais plus sur quel forum...) d'une personne qui à trouvé tous les outils nécessaire pour démonter et régler le moteur. Est ce que quelqu'un sait ou je pourrai me procurer les outils de bases?

Merci d'avance et gaaaaaaaaaazzzzzzzzz

Pour extraire le rotor, il faut le bloquer (clé pour filtre à huile de voiture, ou autre) et visser très fort dedans un axe de roue de K5 (avant ou arrière) pour décoller le cône.

Pour la pâte à joint, je suis d'accord avec toi, il faut la remplacer par des joints d'origine.