problème câble frein avant k4

j'a commandé des pièces pour la restauration de mon K4 chez services moto pièces.
dont le câble de frein avant . seulement je viens de le recevoir et comparé à l'ancien d'origine , le nouveau est vraiment plus long, environ 22 cm de plus niveau de la gaine.
j'ai contacté le vendeur et il me réponds que c'est la réf de chez Honda 45450-283-600.
y a-t-il une erreur ou bien il n'existe plus que ce modèle pour nos chères 125.
sinon est il possible de raccourcir le câble et la gaine? il faut juste trouver un sert câble pour mettre côté levier, mais cela tiendra t-il?
merci de m'éclairer

il me faut trouver aussi un jeu de silencieux, il n'y a que chez david silver???

Ce n'est pas la bonne référence. Celle-ci correspond au modèle à guidon haut. C'est pour ça que le câble est plus long.

Toi, il te faut la référence 45450-304-611 (idem K5) pour guidon à cintre plat. Le câble doit mesurer 113 cm.

quelques photos du début de la restauration [img][/img]

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Kaplan a écrit:

Ce n'est pas la bonne référence. Celle-ci correspond au modèle à guidon haut. C'est pour ça que le câble est plus long.

Toi, il te faut la référence 45450-304-611 (idem K5) pour guidon à cintre plat. Le câble doit mesurer 113 cm.

merci je vais voir avec le vendeur si il a cette réf:
sinon s'es tu ou trouver ce câble?

Tape la bonne réf dans ebay monde, tu devrais trouver en Asie

Super restauration en tous cas, tu as refait le rouge?

Jean Marc a écrit:

Tape la bonne réf dans ebay monde, tu devrais trouver en Asie

Super restauration en tous cas,  tu as refait le rouge?

non juste polish, il y a quelques petits pets mais refaire une peinture complète fait monter le prix de la restauration, pour une petite machine comme ça, cela ne vaut pas peine

http://www.ebay.fr/itm/GREY-FRONT-BRAKE-CABLE-HONDA-CB175K-CB175-K6-74-Made-in-Japan-PATTERN-/301602960001?hash=item4638eff281:g:rsEAAOSwT5tWQeGz

j 'ai trouvé ça sur eBay, c'est bon d'après toi ?

on verra bien, je viens de le commander.
et pout l'autre je vais voir si je peux me faire rembourser, sinon il servira bien un jour à quelqu'un

Bravo pour la qualité de la resto, c'est beau !
Ca brille et le travail est sérieux. Ca semble bien parti pour toi, bon courage pour la suite !

Beau travail, félicitations, elle sera bien belle cette K4.

vince66 a écrit:

http://www.ebay.fr/itm/GREY-FRONT-BRAKE-CABLE-HONDA-CB175K-CB175-K6-74-Made-in-Japan-PATTERN-/301602960001?hash=item4638eff281:g:rsEAAOSwT5tWQeGz

j 'ai trouvé ça sur eBay, c'est bon d'après toi ?

Pour la référence oui, mais s'agissant d'une refabrication et non d'une pièce d'origine, aucune certitude sur la bonne longueur.

comme tu la refais à l'origine ...

sur ton nouvrau câble de frin, il faudra rajouter une petite bague rouge sur la butée de gaine côte roue

snoopy7700 a écrit:

comme tu la refais à l'origine ...

sur ton nouvrau câble de frin, il faudra rajouter une petite bague rouge sur la butée de gaine côte roue

Et faudra pas oublier la petite goupille...

merci à tous

câble reçu ce matin, impecc...le même longueur que l'origine , c'est vrai il n'y a pas la bague rouge orange, mais bon....je pense que l'origine est impossible à trouver maintenant.
j'ai renvoyé celui de service moto pièces, j'attends le remboursement ( 40 euros quand même alors que celui sur EBay est à 25)

câble reçu ce matin, impecc...le même longueur que l'origine , c'est vrai il n'y a pas la bague rouge orange, mais bon....je pense que l'origine est impossible à trouver maintenant.
j'ai renvoyé celui de service moto pièces, j'attends le remboursement ( 40 euros quand même alors que celui sur EBay est à 25)

j'attends mon garde boue arrière du chromage , je le récupère samedi à la bourse de Monclard dans le 82, le chromeur est à Barcelone, mais fait pas mal de bourses, 125 € pour le garde boue arrière, et c'est de bonne qualité avec bain de cuivre avant , dans les règles de l'art.
il ne me reste plus que les 2 silencieux à trouver ( dernier recours achat en neuf chez david sylver)
par contre je recherche les 2 platines de fixations des silencieux, je ne les ai pas , car il y avait des adaptables SITO avec des pattes chromées moches et trop longues, si quelqu'un en a un jeu , je suis preneur merci

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passage du nouveau câble niveau levier et arrivé au tambour

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Superbe travail!!!

looping a écrit:

Superbe travail!!!

merci , mais je ne refait tout au complet, juste un bon nettoyage, polissage, sablage et peinture de tout ce qui était en noir.
et seulement chromage du garde boue Ar.

je limite un peu les frais
je viens de terminer une 1000 gl1 de 1977 complètement, chrome, époxy, peinture complète, etc. et après le K4 j'attaque une 175 SV PUCH de 1957

Salut Vince, beau travail tout ça, mais si je peux me permettre, il me semble que ton câble de frein avant est mal monté côté tambour. La partie "douille lisse" doit rentrer dans la butée et le contre écrou doit aller de l'autre côté.