Resto cbs125

Bonjours a tous
C'est parti pour la restauration d une 125 que j'ai récupérer sortie grange mais pour cela je vais avoir certainement besoin de vous.... je souhaite le faire étape par étape..la première c déjà de la remettre en route et dans un deuxième temps refaire la partie esthétique...mais pour la 1ere étape j'aurais déjà quelques questions.
1ere chose : je voudrais refaire la partie allumage donc ou est ce que l on peut trouver des pièces bon marché (bobine allumage, bougie, batterie......) ?
2ème chose: question bête mais maintenant avec les nouvelles essences la qu'elles est la plus appropriée ainsi que l huile ?
Et enfin 3eme chose : il y a t il une particularité pour le demmarage ( starter, alimentation.....) an claire comment la demmarer?
A oui j allais oublier je n y connaît pas grand chose en moto, C est ma première moto car avant j'ai déjà restauré mais c'est une jeep de 1977 donc pas tout à fais pareil mais après je pense que l on peut retrouve des similitudes concernant le fonctionnement d un moteur.
Merci d avance pour vos réponse

Coté essence, SP98 plus additif évidemment. Du temps de nos bécanes, l'essence était plombée. Coté huile, 10W40, on en trouve facilement et certaines ont des additifs pour protéger les boites de vitesse.

Avant de redémarrer à la hussarde, je te conseillerais de tout vérifier: moteur bloqué au non, à quoi ressemble l'huile de vidange, état général, état du réservoir... C'est une vieille bécane qui n'a pas tourné depuis longtemps, pas la peine d'envoyer les dépots dans le moteur.

Ensuite, suis le post:
https://cb125k.lebonforum.com/t2548-cbs-le-chantier
ou celui de Ise où il y a plein de conseils et de petits trucs pour venir à bout des galères:
https://cb125k.lebonforum.com/t2277-ma-cbs-k0

Honda était en avance, à partir de 1974 les moteurs sont prévus pour fonctionner au sans plomb.

Kaplan a écrit:

Honda était en avance, à partir de 1974 les moteurs sont prévus pour fonctionner au sans plomb.

Merci à toi. Je ne savais pas que c'était si tôt.