Réglage avance allumage Lampe stroboscopique

Bonjour à tous
Dans le dernier Hors Série de Moto Légende de Novembre,il y a un sujet concernant le Réglage avance allumage avec une Lampe stroboscopique sur la 125 K5 prise comme exemple

il me semble mais pas sûr avoir lu un article indiquant que MOTEUR TOURNANT obligé,ce n'était pas possible sur la K5,à cause des projections d'huile contenue dans le carter moteur

Votre Avis ??

Merci,d'avance et bon Week end
Cordialement
Michel

D'après ce que je sais, certains l'ont fait. Soit en confectionnant un carter provisoire en plexiglas, soit en usinant un petit trou de regard en face du repère de stator dans un vieux carter (ça limite les projections d'huile).

Merci Kaplan
C'est bien ce qui me semblait,c'est bien les combines que j'avais lues
Mais,à mon avis ( qui n’engage que moi ) ,c'est plus de la bidouille et je pense (à tord peut-être)que le résultat ne doit pas être des plus efficaces
Mais alors,les articles techniques de Moto Légende,ne seraient pas du vécu ???
Michel

Bonsoir, Michel
il me semble que Jean Marc en parle quelque part...
Si je me rappelle ce qu'il explique, en réglant avec la lampe strobo moteur tournant, les jeux se rattrapent et le réglage est plus fin.
De mémoire mais je n'arrive pas à retrouver, Jean Marcel avait un carter en rab' et il a fait une fenêtre pour pouvoir régler l'allumage à la lampe Strobo...

Le calage dynamique est le plus efficace et precis et franchement, les projections d'huile sans carter, ok il y dn a un peu mais tu ne ressors pas inondé non plus.

Merci à tous
Tout est dit : Jean Marc,me rassure en indiquant qu'il n'est pas nécessaire de revêtir une tenue de cosmonaute pour effectuer un calage dynamique sur nos 125
Alors,je vais sûrement tenter l'aventure
Jean Marcel,et,ou Jean Marc,et si j'ai bien compris;comme avez testé cette méthode ,pouvez-vous m'adresser le lien vos posts,à ce sujet !!
D'avance Merci !!
Cordialement
Michel

salut à toi l'ami Chezeau


fais nous un retour (photos, video si tu peux ) de ce réglage

j'ai toujours mes réglages en "statique" mais j'aimerais bien boir ca sur une K5 en "dynamique"

même si ma K5 tourne bien

pas comme ma Ywingo dont le papillon d'injection vient de me lâcher (94000 km, caïman neuve quoi)

OK Dès le projet concrétisé,je posterai !!

hello tout le monde

sur cette page on vois le carter qui me permet de régler l'avance a la lampe stroboscopique et je confirme c'est bien plus précis

https://cb125k.lebonforum.com/t2597p140-plus-de-125-k5-il-a-dit

important aussi d'avoir une came dont les ressorts sont en parfait état....

Joli trou de visite dans le carter.

Pour la came, il n'est pas superflu de la démonter intégralement pour la nettoyer (surtout au niveau des axes supportant les masselottes). Attention de ne pas perdre les petites rondelles et truarcs.

Merci,pour ces précieux conseils
Bon week end
Cordialement
Michel