demarreur

Bon voilà, j'ai commencé à reviser ma moto. J'ai dejà changer les bougies et la batterie, pui j'ai recaler l'allumage et vérifier la tension de la distri. Résultat, la belle démarre!
Cet après midi j'essai de la démarrer au démarreur mais rien ne se passe. J'ai repris le tuto de Kaplan et Bitza mais je crois que je m'y perds un peu.
En fait si j'appuie sur le bouton , rien ne se passe du tout. Si je shinte les cosses du relais, le démarreur tourne et la moto démarre. Si je place une lampe témoin entre le fil jaune/rouge qui part du relais et la masse, l'ampoule s'allume. Mais est ce bien ce fil que je dois tester?
Si oui il y a un truc que je comprends pas: le courant doit circuler jusqu'au bouton vie ce fil? Mais alors qu'elle est le rôle du bouton de démarreur? Je suis un peu perdu là...

Suite à la lecture du plan elec, je crois comprendre que le rôle du bouton poussoir est de mettre le fil jaune/rouge à la masse. Ca veut dire que si je prends ce fil juste à la sortie du relais et que le mets à la masse , ça doit faire tourner le démarreur, non?
Si oui, c est pas le cas sur ma moto...

De mémoire, c'est bien ça

Ah dac merci. Mais pourtant si je branche une ampoule sur mon fil jaune rouge en sortie de relais , elle s allume.

As tu vérifié que tu as bien le plus 6 volts qui arrive au relais ?

Sur le relais y a plusieurs fils rouge, le gros qui arrive de la batterie est ok. Par contre le petit qui passe par un fusible, y a rien dedans (zéro au voltmètre).

Sur le relais y a plusieurs fils rouge, le gros qui arrive de la batterie est ok. Puis deux plus petits, l un des deux est conntecté à un fil rouge et blanc , le second passe dans un fusible et va dans un boitier noir (je découvre ce boitier à l instant). Je dois vérifier quelle tension?

Je n'ai pas le schéma et n'ayant que mon téléphone, je ne peux pas vérifier mais je n'ai pas souvenir de boitier noir.

Normalement, tu dois avoir un fil noir qui vient du plus après contact sur lequel tu dois avoir 6 volts avec le moins batterie.

Le fait de mettre le contact au guidon à la masse déclenche le relais.

Regarde le schéma de papy patrick page démarrage pour voir comment c'est branché