Montage roue arrière

Bonjour à tous,

Et bien voilà, j'ai ramené la cb de 1974 dans le Lot et Garonne depuis le 84.
C'est une moto qui a été immobilisée en 81 pour une raison que j'ignore et qui affiche 10000 km au compteur.



Après un rapide tour d'horizon, voici les principaux problèmes que j'ai vu :

Aucune clé de contact, je vais devoir trouver un jeu complet pour le neiman, le contacteur et la serrure de selle.
La roue arrière est en fait une roue avant

J'ai une roue supplémentaire qui doit être la roue arrière :


J'ai remonté les machoires et je dois avoir également le 2eme ressort qui doit être dans une boite avec différents accessoires supplémentaires.

Le pignon arrière de chaine est démonté, et je ne sais pas comment le remonter, étant donné qui j'y vais à l'aveuglette sans fiches techniques.

L'intérieur du reservoir n'est pas très beau à regarder, une forte odeur de vieille essence s'en dégage.

Il manque un anti parasite au cylindre gauche.

Les caches plastiques gauche et droit cassent comme du verre.

J'ai une culasse supplémentaire et la tringlerie du frein avant en double.

Donc dans un premier temps mon idée est de remonter les roues avec pneus neufs et le système de frein existant.

Si quelqu'un parmi vous a le dossier technique, évidemment je suis preneur.

Ou si vous avez une photo de votre roue arrière, ça pourrait également m'aider.

Merci ce votre aide et très bon dimanche

Bonjour à tous.
Quelqu’un aurait il une idée ou on peut trouver des boulons ou goujons de couronne arrière svp ?
Merci

Tu as la RMT là

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://nicome.free.fr/cb125/Revue%2520Moto%2520Technique%25207%2520CB125k5.pdf&ved=2ahUKEwijv7rw2Nj_AhWEVaQEHWoKB5QQFnoECA8QAQ&usg=AOvVaw36BrgRFqDAlIfaUS5-ZTC3

Merci Jean-Marc.

J'avais commandé les gougeons et je croyais que ce n'était pas les bons mais en consultant la doc, j'ai pu facilement installer la couronne...

Étape suivante : le nettoyage intérieur du réservoir, je récupère les carbus chez mon mécano qu'il a nettoyé à l'ultrasonic cleaner,
je vérifie les branchements de la bobine et puis je vais essayer de redémarrer la bête !