MTT2 a la place de MTT1

Bonjour a tous, je suis en pleine restauration d'une CB125TD de 1984 (en puzzle) et bien sur j'ai lancer le changement de carte grise a la réception de celle ci je constate quelle est en MTT2 !! (l'ancienne aussi j'avais pas vu) suite a plusieurs sujet sur le forum je constate que ce problème est connue mais j'ai rien trouver sur la CB125TD .....
Qui aurais les info administratif sur ce modèle et / ou trouver le certificat de conformité pour cette moto afin de faire rectifié ma CG ? (enfin corrigé l'erreur de l'ANTS ! )
merci pour votre aide
cordialement, serge

Bonjour,
Pas facile de faire comprendre à l’ANTS qu’il y a une erreur sur ta carte grise.
Généralement la mention MTT1 a été inscrite au lieu de MTL.
Le plus simple est de faire une demande FFVE pour faire passer ta 125 en moto de collection en précisant qu’il y a eu une erreur sur l’ancienne CG. Je viens de le faire pour une GT 125 et ça a fonctionné, et de nouveau le préciser si tu changes le nom du propriétaire ou si tu demandes une CG collection, je suis en attente de la mienne.

merci nuage71 pour votre réponse. je pense que ca sera la dernière option de passer par la FFVE.
je vais contacter l'ANTS pour leur expliqué le problème mais je cherche la fiche mine ou certificat de conformité même pour une CB125T a parts me dire non je ne perds rien ... ma CB est une CB125TD mais les différence sont minime

qui aurais une "fiche des mine barré en rouge" pour un CB125T et/ou je pourrais la trouvé ?
merci pour votre aide

Le premier truc, c'est qu'un administratif ne fait jamais d'erreur... Donc tu peux envoyer un courrier à l'ANTS ou la préfecture, en expliquant que les conversions "vélomoteur", "MTT1", "MTL" étaient assez compliquées à l'époque et qu'( un autre administratif) a pu se tromper, en regard de la fiche technique ( prise sur le net, avec puissance et poids ), vérifiable auprès du constructeur, qui semble indiquer que la catégorie appropriée soit bien MTL...

Il y avait ambiguïté sur les T1-T2 qui faisaient 17 ch, mais avaient la mention "vélomoteur"... elles sont donc de fait en MTL, malgré les 17 ch... le CB TD est donné pour 13 ch.

J'avais fait comme ça, mais ça remonte à une époque où il y avait encore des humains pour faire le job...