du déjà vu...

oui ! moi qui comptais faire mon cadre en rouge, tu as utilisé quoi comme peinture ?

c'est la mode du rouge...
le cadre a été sablé, dégraissé, une couche d’apprêt en bombe, ponçage, 2 couches de peinture fer antirouille rouge http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/peinture-fer-exterieur-protect-astral-phare-0-5-l-e31071 au pinceau (séchage et ponçage entre les 2), 2 couches de peinture en bombe glycéro rouge rubis brillant chez kora (séchage et ponçage entre les 2)
j'en suis a même pas 3 bombes... en comptant les a cotés, les jantes et le garde boue avant ça devrait faire 4 bombes a presque 8€

C'est vrai que cela fait une peinture pour pas trop cher   

J'utilise aussi ce genre de peinture (Julien en bombe) . Elle est insensible à l'essence et résiste à la chaleur. On en trouve chez Castorama dans diverses teintes.
Beau travail  

ça avance...




cette semaine ça sera sablage du moteur et réservoir
suis bloqué pour la remettre sur roue car toujours pas mes pneu...

Je suis pas fan de la béquille latérale peinte en rouge...question de gout...

Ça avance très très vite tout ça! Bravo.
T'as peint la couronne de chaîne secondaire   

MJ a écrit:

Ça avance très très vite tout ça! Bravo.
T'as peint la couronne de chaîne secondaire   

j'ai commencé sur la 1ère le 12 mai et sur le cadre de la 2ème le 18 mai
le plus long sera pour fabriquer la selle...
la couronne est galvanisée a froid puisqu'elle était encore en bon état

moto sur roue...

pneu acheté chez gou mi roux livraison en 2 jours

fabrication d'un nouveau support réservoir


montage clignotant AR

test avec un réservoir pour voir comment cacher les fils et fabriquer les "passe fils"

Pas si vite ... 

Beau travail, ça avance très vite...t'es à la retraite ou quoi ?  

MJ a écrit:

Beau travail, ça avance très vite...t'es à la retraite ou quoi ?  

Surement de la dextérité   
A+  

MJ a écrit:

Beau travail, ça avance très vite...t'es à la retraite ou quoi ?  

ben non pas encore en retraite malheureusement...
c'est de l'organisation c'est tout... tu commence par un bout et tu fini par un autre et en même temps tu fais ce qui demande le plus de temps...
pi j'ai gagné du temps car j'ai pas démonté mes rayons....

Organisation? Connais pas!
Dis moi c'est la mob du père Noël que tu nous fait avec le reservoir vert ?  

MJ a écrit:

Dis moi c'est la mob du père Noël que tu nous fait avec le reservoir vert ?  

le père noël étant une ordure je dirais que c'est shrek...
le réservoir c'est juste pour voir comment cacher les câbles, le vrai est en train de trempé dans le dérouillant

Allez on a hâte de voir la suite  

fabrication du fond de selle



allongement des câbles du contacteur et du klaxon suite a leur migration




test a blanc des connexions

nettoyage et galvanisation a froid des vis du moteur et nouveaux écrous

achat de boites utiles a la foire a 2€ a kora

récupération a la poste d'un robinet d'essence neuf avec joint du réservoir 15€

momoturbo a écrit:

récupération a la poste d'un robinet d'essence neuf avec joint du réservoir 15€

Çà doit pouvoir se monter, mais ce n'est pas un robinet de K5. Les sorties devraient être parallèles et la cuve est plus grande

Kaplan a écrit:

momoturbo a écrit:

récupération a la poste d'un robinet d'essence neuf avec joint du réservoir 15€

Çà doit pouvoir se monter, mais ce n'est pas un robinet de K5. Les sorties devraient être parallèles et la cuve est plus grande

je sais mais le prix me convenait bien...
qq bricoles intéressantes
http://www.toutesbiellesconfondues.com/

faisceau électrique rallongé, terminé et contrôlé en situation réelle (reste des fils en rab et qui ne sont pas dans le schéma...)

roue avant qui attends son garde boue...


cette semaine ça sera gabarit de la coque de selle, support feux AR, support plaque, fabrication d'une boucle AR de cadre