probleme carbu? allumage?

alors voila mon souci, la moto démarre parfaitement et a un ralenti a 1400 tr/min, quand je roule avec, elle ne dépasse pas 65-70 km/h et s’étouffe au environ de 7000 tr/min, a l’arrêt pareil, alors j'ai régler les vis de richesse a 1 tour 1/4, regardé si les boisseau montait en haut, et oui, ensuite j'ai regardé les bougies, et l'étincelle! donc elle est bleuté et la bougie est ni seche ni humide enfin je pense correct, l'essence arrive bien (les tuyaus sont transparent et en accélérant on voit bien circuler sans trou.
au pot d'echappement on sent bien des gaze regulié et coordonné
que faudrai t-il que je vérifie apres tout ça selon vous?
merci pour votre aide!!

Salut.
Dans un premier temps , il faut contrôler l'avance centrifuge.
Ensuite, faire un essai en tirant légèrement le starter. Si elle prend mieux ses tours , c'est qu'il y a un soucis d'alimentation en essence.

ok je vais contrôler ça demain
je sait pas si ça a sont importance mais la batterie est neuve, les feux fonctionnent sauf les clignotants

avant tout, contrôle ta cellule redresseuse

alors en voulant regardé la cellule voilà ce que j'ai trouver..un fil qui ce promene! donc je l'ai remit mais j'ai toujours le probleme mais c'est different, parfois elle prend ses tours a l'arret mais en roulant toujours pareil....  

" />

A priori, il n'y a pas le retour masse-cadre donc il y a de grandes chances que la cellule soit morte.

Regarde ici en fin de Post-it: https://cb125k.lebonforum.com/t4-post-it-cellule-redresseuse-pont-de-diodes

le fil noir est pris sur la cosse de masse (avec le fil vert) et est relié à la patte de fixation au cadre. Ce fil est essentiel

je vais donc tenter de rajouter un fil qui part du vert que jvais viseé avec la petite vise de 10 du cadre qui tient la cellule, au pire je vais commander une cellule neuve, ou peut-on en commander des bien?

sal's
Sur Nantes tu devrais trouver chez selectronic ou tout autres détaillants de truc electronique
Une petite recherche sur les pages jaunes et voilà le BB : www.e44.com
A+

Bidouille a écrit:

sal's
Sur Nantes tu devrais trouver chez selectronic ou tout autres détaillants de truc electronique
Une petite recherche sur les pages jaunes et voilà le BB : www.e44.com
A+

a ouais il font ca chez eux! c'est parfait!  

Sal's
Fait gaffe, je suis dans mes jours de bonté , sa ne durera peut-etre pas    
Et j'aime bien ausi quand on se sort les doigts du *** , cette recherche m'a pris moins de 2 minutes    
Prochaine fois boullet    
A+ mon lapin

Bidouille a écrit:

Sal's
Fait gaffe, je suis dans mes jours de bonté , sa ne durera peut-etre pas    
Et j'aime bien ausi quand on se sort les doigts du *** , cette recherche m'a pris moins de 2 minutes    
Prochaine fois boullet    
A+ mon lapin

héhé bah fallais savoir que des truc comme e44 vendait des machins pareil! en meme temps je suis sur qu'en forçant un peu on peu ce le fabriquer soit meme ce truc là non? en sortant bien ses doigts!! 

Sal's
Oui, c'est possible en se faisant chier à souder 4 diodes
C'est un composant electronique , donc il suffit de chercher la bonne boutique
A+

Sur ton "nouveau" pont carré tu branches un autre fil avec le fil vert qui iras sur le - de ta batterie.

Ensuite pour le bon branchement suis le lien de kaplan. 

Tu peux aussi en profiter pour changer ton condensateur (trouvé le mien chez nortoto).