Coude échappement Twin

Quelqu'un peut me renseigner sur le diamètre des coudes d'échappement de 125 Twin    

Faut que je regarde ça mais je devrais pouvoir te renseigner. Je te tiens au jus en fin d'aprèm

Merci  

Alors :
- diamètre ext. 35mm (34,73mm < ø ext < 35,51mm)
- diamètre int. 28mm (27,82mm < ø ext < 27,96mm) côtes prises coté moteur

Je n'ai pas comparé avec la K5 pour voir la dif…

Merci MJ,
les silencieux de Twin sont plus facile à trouver que ceux de K5 .
Il me semble que les silencieux de Twin sont soudés aux coudes, ça pourrait etre adaptable avec quelques modifications    
A+  

les silencieux de twin remontent sur l'arrière, pas ceux de la K5 mais sinon, je pense que les deux sont interchangeable sous réserve de la fixation

Jean Marc a écrit:

les silencieux de twin remontent sur l'arrière,

Oui, mais si on adapte un silencieux de Twin sur un coude de K5  

Jean Marc a écrit:

les silencieux de twin remontent sur l'arrière, pas ceux de la K5 mais sinon, je pense que les deux sont interchangeable sous réserve de la fixation

+1
il faudrait que je vérifie demain si c'est le coude en lui même qui donne cette direction ou si c'est directement le silencieux ...

MJ a écrit:

+1
il faudrait que je vérifie demain si c'est le coude en lui même qui donne cette direction ou si c'est directement le silencieux ...

 
Je pense que c'est le coude  (j'ai rien contre la "levée" du coude  ), la jonction entre le coude et le silencieux.
A+

Comme prévu le silencieux est droit. Les photos :

Merci MJ, il semblerait que ce soit la jonction du coude et du silencieux qui donne l'inclinaison.
A+  

looping a écrit:

Merci MJ, il semblerait que ce soit la jonction du coude et du silencieux qui donne l'inclinaison.
A+  

Exact!. c'est possible aussi que "le coude s'incline pour pénétrer dans le silencieux" (celle là je l'ai fais spéciale pour Bidouille )?

Pas trés propre comme montage ces silencieux

Logiquement ils sont d'un seul tenant ça sent le bidouillage  

Matwo a écrit:

Logiquement ils sont d'un seul tenant ça sent le bidouillage  

C'est là toute la question  , monter des silencieux de Twin sur des coudes de K5  (en plus propre bien sur  )

Matwo a écrit:

Pas trés propre comme montage ces silencieux

Logiquement ils sont d'un seul tenant ça sent le bidouillage  

Justement je me disais que c'était moins bien fini que sur la K5... Je mettais ça sur le compte du savoir faire qui se perd avec la modernité

Édit : j'en ai une autre faut que je regarde ses pots

MJ a écrit:

Matwo a écrit:

Pas trés propre comme montage ces silencieux

Logiquement ils sont d'un seul tenant ça sent le bidouillage  

Justement je me disais que c'était moins bien fini que sur la K5... Je mettais ça sur le compte du savoir faire qui se perd avec la modernité

Édit : j'en ai une autre faut que je regarde ses pots

Je pense...

Car sur tes photos ça ressemble plus à un réassemblage de pots qu'à de l'origine.... 

je confirme, c'est le coude qui donne l'orientation et le tout est monté propre, pas comem la phot de MJ qui est un bricolo de porc!

http://www.125-honda.com/popup_image.php?pID=618

Tu voulais dire "bricolage" non   

Looping t'as pu voir si on pouvait mettre les coudes de la twin sur la K5??

MJ a écrit:

Looping t'as pu voir si on pouvait mettre les coudes de la twin sur la K5??

Je pense (ça m'arrive  ) conserver mes coudes de K5 et y adapter des silencieux de Twin   
Tu peux me donner le diamètre interne de l'entrée du silencieux de Twin  
Les coudes de K5 et de Twin ne peuvent pas s'adapter d'origine.

looping a écrit:

MJ a écrit:

Looping t'as pu voir si on pouvait mettre les coudes de la twin sur la K5??

Je pense (ça m'arrive  ) conserver mes coudes de K5 et y adapter des silencieux de Twin   
Tu peux me donner le diamètre interne de l'entrée du silencieux de Twin  
Les coudes de K5 et de Twin ne peuvent pas s'adapter d'origine.

Je regarde ça demain