bonjour à tous , nouveau et premiere moto

bonjour, nouveau ici , je me présente david 35 ans . responsable d'un centre auto .Depuis de nombreuses années j'avis l'envie de restaurer un moto .
je me suis lancez sans trop savoir ... j'apprends , doucement

ici pour faire partager mes expériences , et à la recherches de conseil
j'accepte toutes les critiques , les bonnes comme les mauvaises ( il parait qu'elle sont constructives )

fin novembre 2012 achat de la béte en question .....



fevrier 2013 début des hostilitées









si je vous dis que j'ai réussi à la mettre en route avant l'achat vous me croyez !!!!! tout l'ensemble tenais par une vis tres fortement serrée avec un gros patté de de locticte !!!!!







je passe un certains nombres d'étapes que tout le monde connais



changement des pistons , passage de pistons ( 351 ) en 303 , car segments plus simple à trouver !!!!!





décapage !!!! brossage , pollisage , peinture et j'en passes     







enfin prêt !!!!!







voila , de retour aujourd'hui après un séjour de quelques semaine au Portugal !!!!!! ( merci les collègues pour les bon tuyaux , je savais qu'ils bossaient bien là bas !!!! ) 1er essai à blanc de ma selle






voila aujourd'hui .



https://www.youtube.com/watch?v=vu6dV4mv3D0


    

Salut et bienvenue   
En effet, elle a bien changée depuis son acquisition   
A+   

looping a écrit:

Salut et bienvenue   
En effet, elle a bien changée depuis son acquisition   
A+   

merci looping

 beau boulot en effet    

dommage que tu ne nous ais pas poster un reportage ....plus complet

avec de belles tofs, car ça, c'est toujours intéressant en plus des retours d'expériences     

mais il n'est jamais trop tard....pour les mettre en ligne     

Sacré travail  
Beau résultat..

Gaf tu vas te faire engueuler si tu continues à faire tourner ta mob sur la béquille latérale! (à l'époque j'ai ecopé d'un boulet).
Si ton niveau d'huile est bas, le fait de la mettre sur la latérale risque d'empêcher la pompe de chopper l'huile.
À part ça ton ralenti a l'air un peu haut non?

HugoB a écrit:

Gaf tu vas te faire engueuler si tu continues à faire tourner ta mob sur la béquille latérale! (à l'époque j'ai ecopé d'un boulet).
Si ton niveau d'huile est bas, le fait de la mettre sur la latérale risque d'empêcher la pompe de chopper l'huile.
À part ça ton ralenti a l'air un peu haut non?

oui je sais pour la " latérale ! " mais pas le choix pour le moment , souci ce béquille centrale !!!!! j'ai perdu un morceau

si quelqu'un à ca qui traine , je suis preneur !!!!!

doudou41200 a écrit:

C'est bien un accés pour un dépressiomètre que l'on voit sur la pipe  

looping a écrit:

doudou41200 a écrit:

C'est bien un accés pour un dépressiomètre que l'on voit sur la pipe  

oui je pense , les trous étaient présent sur chaque pipe , lors de du démontage ... ca me parait un peu petit mais je verais en temps utile

Ok, il reste de la place sur tes pipes pour permettre l'accés à un dépressiomètre   

looping a écrit:

Ok, il reste de la place sur tes pipes pour permettre l'accés à un dépressiomètre   

oui , je les perceraient en temps utile ( avec fabrication dépressiomètre maison je pense )

ola chico
jolie travail

MJ a écrit:

ola chico
jolie travail

  merci

Belle restauration.    

C'est toi qui a fait la jolie peinture rouge candy ?

 

et belle tofs    

ps: excuses, c'est mon ordi qui n'arrivait pas à les télécharger    

mais tu peux continuer, car ça fait une belle bécane, même s'il est n'est pas en config d'origine    

  

PierreB a écrit:

Belle restauration.    

C'est toi qui a fait la jolie peinture rouge candy ?

non faite par un ami carrossier , c'est une teinte Renault ( celle des nouvelles clio 4 ) Rouge dyna nacre

100 euros pour la peinture de tout les éléments

100€, pas cher vu le prix de la peinture qui est un candy sur la clio

doudou41200 a écrit:

PierreB a écrit:

Belle restauration.    

C'est toi qui a fait la jolie peinture rouge candy ?

non faite par un ami carrossier , c'est une teinte Renault ( celle des nouvelles clio 4 ) Rouge dyna nacre

100 euros pour la peinture de tout les éléments

  
100 € vraiment pas cher, bien joué

Jean Marc a écrit:

100€, pas cher vu le prix de la peinture qui est un candy sur la clio

 
  
 
moralité   : c'est comme chez Félix Potin, on y revient   
 
 
  

snoopy7700 a écrit:

Jean Marc a écrit:

100€, pas cher vu le prix de la peinture qui est un candy sur la clio

 
  
 
moralité   : c'est comme chez Félix Potin, on y revient   
 
 
  

et pour les bons plan , je vous donne même pas le prix de revient de ma selle ..........à tomber raide !!!!
même moi j'ai fait repeter 3 fois ........pour 50 euros finis ( je précise que le gars n'avait que la tôle à dispo )