Ma CB K5 green

Ton polissage rend mieux que le mien!!
Je suis jaloux, tu utilises quoi comme embout pour polir?

Aller les gars, vous allez bien nous poser la technique sur papier (plutôt sur l'écran)?

Ma façon de faire est simple et connue, selon l'état et la forme de la piéce, quelques fois ça peut durer 1 heures, d'autre fois 10 heures sur la piéces

Selon l'état de la piéces, je prend une granulométrie de papier différentes, pour les capuchons de soupape par exemple, j'ai commencé au 600 à sec, puis quand la surface est compétement uniforme, j'attaque au 1000 et 2000 avec pate à polir type belgom et ensuite sur touret avec pate a polir bleu et blanche.

Il n'y a pas de régle particuliére, c fonction des piéces, mais en générale, j'essai d'avoir la patience de rester longtemps avec du 1000 pour avoir le moins de rayures et ensuite je continu avec des pates à polir qui facilite le travail de glissement et réduction des rayures, plus c long plus c miroir   

Pas de protection aprés polissage, je me retape le boulot quand c plus tres clean.

quelques petites réalisations sur mon dax, pour le moteur, il doit y avoir au minimum une trentaine heures de polissage au totale, rien que la culasse m'a pris 10 heures

C'est beau.
T'as pas une photo du touret ?
Moi je finis à la main avec de la pâte restom 9600 et au chiffon, mais ça ne brille pas autant

c un touret de base avec un disque fibre de chez casto, pas de tofs, il est vraiment banal

MALAWI83 a écrit:

quelques petites réalisations sur mon dax, pour le moteur, il doit y avoir au minimum une trentaine heures de polissage au totale, rien que la culasse m'a pris 10 heures

    
T'es un fou ! L'angoisse, moi je ne tiens pas plus d'1h, après je sature   

je te rassure, je fait ça en plusieurs fois, 2 heures ça commence déjà ç faire long pour les doigts

les pots sont propres j arrive  

Soyez sympas, dites lui que son Dax est moche, afin que je lui rachète pour une bouchée de pain   

le travail de fou!!! par contre après plus une aspérité pour accrocher la crasse, ça doit être facile à nettoyer

Franchement il est moche ton dax  

MJ a écrit:

Franchement il est moche ton dax  

Merci

Apres midi zingage, j'ai bien du faire la moitié



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Maniaque !!!!   
Blague à part , c'est splendide.
J'ai eu moi aussi cette passion du polissage. Mais on en devient esclave.
On hésite à sortir la machine si un tout petit nuage pointe à l'horizon.
Bravo pour ta patience .   

C'est vrai que c'est beau.
Tu nous expliques comment on zingue   

Je fait un copier/coller de ce que j'avais déjà écrit il y a quelques années sur un autre forum, mais le principe est là et les méthodes partout sur la toile avec des façons quelques fois différentes dans les mélanges et % des produits, mais mon mélange donne de trés bon résultat dans la qualité et la tenue dans le temps du zingage.

En gros,

Mettre 1/2 litre d'acide chlorhydrique dans un recipient "en VERRE", y déposer le zinc par petits morceaux (acheté a casto, rayon gouttiére), la solution est prete quand il n'y a plus d' ébullition, là c'est cuit  -)

ATTENTION A NE PAS DISSOUDRE DANS UN LOCAL CLOS, FORT DEGAGEMENT DE GAZ ET ECHAUFFEMENT DU RECIPIENT, DONC NE PAS FUMER A COTE ETC....

Prendre le récipient de zingage choisie, le remplir de 5 litres d'eau déminéralisée et y verser cette solution en la filtrant dans un entonoir avec un filtre à café ou sopalin, prévoir la largeur /hauteur du bac selon les piéces à faire.

Pour le bac de zinguage, positionner deux plaques de zinc (emballer dans un chiffon propre) de part et d'autre du bac (meilleur répartition du zinc sur la piéce), les connecter sur l'anode reliées au  + du chargeur de batterie et la(es) piéce(s) reliée(s) à la cathode - du chargeur voiture(position sur charge lente dans mon cas)

Une fois le bac pret ou avant peu importe , préparer 3 récipients:

1 avec un demi litre d'acide chlorhydrique pour décaper les piéces avant zingage,
1 autre récipient (seau) d'eau demi pour le rinçage de la pieces aprés trempage dans l'acide chlorhydrique de décapage et rincage en sortie du bain de zingage.
1 autre seau d'eau claire en cas de probléme, pour se rincer les mains / les yeux etc...

Démarrage du process, 15 minutes suffisent par piéces, mais 20 c'est mieux selon la grosseur et le nombre des piéces, on peut faire plusieurs piéces en même temps, mais la durée s'allongera et la qualité du zingage sera moins bonne (faire des test avec brossage de la piéces pour voir le produit fini)

On attends devant le bac les 15 premiéres minutes et ensuite tout s'enchainne avec le brossage en sortie de bain, pendant que les autres piéces sont en zinguage, le montage du bain étant délicat dans sa mise en oeuvre, prévoyer d'y passer 2 heures au mini pour faire le max de piéces et amortir votre bain.

ATTENTION CE SONT DES PRODUIT TRES DANGEREUX, IL FAUT BIENSUR ETRE EQUIPE DE GANTS, DE LUNETTES DE PROTECTION ET NE PAS RESPIRER LES ODEURS D'ACIDE/ FUMER ETC...
SANS PRETENTION DE MA PART, IL FAIT ETRE AVERTI QUAND ON MANIPULE CE TYPE DE PRODUIT ET AVOIR UNE REFLECTION A CHAQUE MOUVEMENT ET ETAPE DE CETTE METHODE, C'EST PAS UN VIDANGE.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas

Au top ! Merci   

On pourrait presque faire un post-it de ce sujet non ?

J'avais un bon copain spécialiste en restauration de Terrot qui faisait ça dans son sous-sol.