Filtres à air K3/K4

Bonjour,

Je suis un peu embêté, mes boitier de filtres à air ressemblent à ça à l'intérieur :



Ca ne ressemble pas vraiment à ce que j'ai pu voir sur les photos de Momoturbo.

Je ne les ai vus qu'en photo car c'est un ami qui à pris la moto pour faire des travaux dessus, il a decouvert que les filtres étaient absent en ouvrant.
puis-je utiliser la technique des 2 mousses, la plus dense dans l'espace étroit de droite et la moins dense dans l'espace percé de trous ? Ca doit sans doute vous paraître idiot comme question mais je n'ai aucune connaissance en la matière et en plus n'ayant pas vu l'objet en vrai j'ai mal a visualiser.

Sinon je me simplifierai bien la vie comme ca n'est ce pas ? : http://www.cmsnl.com/honda-cb125k3_model8199/17210-307-040-air_17210307030/#.VzkBqxWLTm0
(en y associant un gicleur de 72 si j'ai bien retenu) mais ça fait quand même vachement cher pour des filtre à air je trouve

Sans vouloir être hors-sujet, c'est agacant ces photos qui ne se mettent jamais dans le sens que l'on souhaite


Edit Kaplan: j'ai remis la photo dans le bon sens

Salut, à mon avis la partie "filtrante" se trouve au centre, percée de trous. L'avant du boitier servant de chicanes pour "tranquiliser" le flux d'air.

Tu fais comme moi, tu cherches un filtre à air de super cinq ou un modèle dans le genre qui fait un peu plus en hauteur que la profondeur du filtre, tu le coupes á la bonne longueur et tu le montes.

Attention, ces boîtiers de filtre à air sont reliés par un tube de 40 entre eux et apres le filtrage, il faut impérativement que ce tube soit présent et montage gicleurs de 72

Je confirme l'emplacement du filtre donné par moaialoa

Jean Marc a écrit:

Attention, ces boîtiers de filtre à air sont reliés par un tube de 40 entre eux et apres le filtrage, il faut impérativement que ce tube soit présent et montage gicleurs de 72

Un tube qui relie le boitier de droite au gauche en traversant la moto de part en part ? Pour equilibrer la pression par le trou que je crois apercevoir en bas à droite au fond du boitier c'est bien cà ?

Oui

Merci Jean-Marc et Moaialoa pour votre aide, finalement il semble que la solution ne va pas être aussi cher que je le redoutais

Puis-je utiliser de la mousse comme celle de momoturbo ou il faut absolument un filtre en papier plissé style super 5 pour des questions de débit ?

Encore une question bête sans doute puis-je utiliser de la mousse comme celle de momoturbo ou il faut absolument un filtre en papier plissé style super 5 pour des questions de débit ?

La mousse ça va très bien, imbibée d'huile moteur propre et bien essorée. La filtration de ma 1000 CBX est faite comme cela d'origine.

Essaye déjà avec de la mousse

Moi j'ai un filtre papier et les aiguilles au 3 émeutes cran pour avoir une carburation "normale"

moaialoa a écrit:

La mousse ça va très bien, imbibée d'huile moteur propre et bien essorée.     La filtration de ma 1000 CBX est faite comme cela d'origine.

C'est officiel, ce forum vient de me faire économiser 100 euros, qu'on se le dise !!

Mes gicleurs sont en 90 donc si quelqu'un sait ou trouver du 72...
Chez cmsnl ca passe de 68 à 90 et rien entre les 2 et chez wemoto ca commence a 0,78

Et il me manque ce fameux tube de 40 qui relie les boitiers G et D, quelqu'un en vend un à tout hasard ?

Mes gicleurs sont en 90 donc si quelqu'un sait ou trouver du 72...
Chez cmsnl ca passe de 68 à 90 et rien entre les 2 et chez wemoto ca commence a 0,78

Et il me manque ce fameux tube de 40 qui relie les boitiers G et D, quelqu'un en vend un à tout hasard ?

Pour le tube tu peux aller "chiner" chez un plombier et trouver un bout de pvc en 40. Pour les gicleurs, un très bon site et un très bon vendeur . . . . . Je recommande . . . . http://www.pieces-moto-kristen.fr/gicleur_principal__p110654.html

Salut tout le monde
Moi j'ai une question sur ce fameux tube de 40 de liaison entre les deux boitiers de filtre à air. Les tubes issus du filtre font 34. Le tube de liaison 40. Il y a donc un manchon de 3 mm d'épaisseur entre ? En caoutchouc ?
Une petite remarque : le tube que j'ai comporte une évacuation, un tube de 10/12 sur environ 3 cm de long, qui a mon avis prend une durite qui va vers le bas. Peut-être pour évacuer de l'eau de pluie ?

Le pvc a un diamètre extérieur de 40 mm et va très bien sur les deux caoutchoucs de ce tube mais as tu ces caoutchoucs?

Sinon, moi je n'ai pas de tube qui va vers le bas

Jean Marc a écrit:

Sinon, moi je n'ai pas de tube qui va vers le bas

Moi je n'ai pas de tube du tout

Derme, alors ! Non, je n'ai pas les caoutchoucs. En attendant de trouver mieux, je vais enrouler de la chambre à air. Le tube que tu as, Jean-Marc, c'est peut-être une adaptation ? Autre question, sur le k5, qu'est-ce qu'il y a entre les boitiers ?

sur K5, pas de liaison entre les deux filtres par contre ils sont plus gros, ne rentrent pas derrière les carters de K4 et doivent être montés avec un gicleur de 92 ou 95

mon montage est celui d'origine au niveau des filtres

je sais que le PVC va bien car j'avais un jeu de filtres que j'ai vendu et dont il manquait ce tube mais j'avais les caoutchoucs