Remise en route

Bonjour;
Bon sa fait un moment que la k4 était en pièce (4ans pas le temps)
Donc j ai entrepris le remontage mais un soucis  impossible de la démarrer piston segment vis platiner tout est neuf
super étincelles au bougies  et c est la que j ai remarqué qu il crache l essence sens inverse de l aspiration du carbu donc je redémonte pour voir mon calage mais tout est bon je ne comprend pas .
L ergot de l axe ACC ne doit il pas être a gauche ?
https://i.servimg.com/u/f71/17/91/49/60/p_201910.jpg
Pourtant l écrou de 6 et bien du coté gauche et les piston au pmh.

Sal's
A mon avis c'est pas une histoire de calage sauf si t'es pas bien sur le repères ,.
L'ergot n'as rien à voir.
Autre piste , t'as les soupapes qui ne ferment pas .
A+

+1 pour les soupapes (admission)

Effectivement il y avait un pb sur les soupapes trop ouvert (dure de vieillir ) mais maintenant après remontage j ai plus d allumage
Apres avoir tout remonté j ai voulus contrôler l'écartement des rupteurs et malheureusement il y avait le contact avec le jeu de cale j ai provoquer une étincelle sur les rupteurs et depuis plus rien je pense que le condo a du prendre une claque pour aujourd’hui je laisse tomber.

tu ne devais donc avoir aucune compression!!

mic122 a écrit:

j ai provoquer une étincelle sur les rupteurs et depuis plus rien je pense que le condo a du prendre une claque pour aujourd’hui je laisse tomber.

Regarde plutôt du côté du fusible sous la selle.

Hello
C est bon elle tourne pb contact rupteur qui restait légèrement ouvert est oui quand je ne porte pas les lunettes