Restaurer une K5 pour les nuls

Je t'en envoie un. ===> MP

T'as vu Joni, l'entraide qui existe ici? Même si on ne supporte pas l'OM?

Bitza a écrit:

T'as vu Joni, l'entraide qui existe ici? Même si on ne supporte pas l'OM?

À mince vous supportez pas l'OM les gars? À non c'est pas possible ça, je vais faire un post pour expliquer comment devenir un bon supporter de l'OM.

Sinon ici c'est l'été, du coup ce matin ballade à Carry le Rouet, environ 65 bornes aller retour, comme d'hab pas l'ombre d'un soucis. Je ferais un post ballade aussi!
Et cette aprèm j'ai pu bosser sur la moto. Je continue le démontage, c'est le meilleur et en même temps je me rends compte comment ça va être dur le remontage de la partie élec. Avec un peu de chance ça tombera en avrils pile poil au moment ou Bidouille sera sur Marseille

Des que j'ai 5 min je continue le post restauration.

Pour info, je me rappelle être aller voir un match de D1 Red Star - Marseille à Saint-Ouen...en 1970, avec comme joueurs les Skoblar, Magnusson et Loubet...

P'tain, ça nous rajeunit pas...

Si j'étais de toi, je ne confierai pas mon faisceau électrique à Bidouille, c'est un génie du fraisage et de l'ajustage, mais un bourrin en électricité... Tout ce qu'il va faire, c'est boire tes bières et t'engueuler si tu fais quelque chose de travers...
Mes potes confirmeront! ...

Kaplan a écrit:

Pour info, je me rappelle être aller voir un match de D1 Red Star - Marseille à Saint-Ouen...en 1970, avec comme joueurs les Skoblar, Magnusson et Loubet...

P'tain, ça nous rajeunit pas...

Aïe, en 70 mes parents ne se connaissaient même pas

Dan, c'est vrai que quand on voit Bidouille on se dit tout de suite que l'élec c'est pas son truc! Par contre j'ai vu son taf sur des choses bizarres sur des bmw pour un pote à lui, chapeau bas.

Non, il n'est pas branché, le pauvre vieux. Mais il se rattrape par ailleurs...

Bitza a écrit:

Si j'étais de toi, je ne confierai pas mon faisceau électrique à Bidouille, c'est un génie du fraisage et de l'ajustage, mais un bourrin en électricité... Tout ce qu'il va faire, c'est boire tes bières et t'engueuler si tu fais quelque chose de travers...
Mes potes confirmeront! ...

JE CONFIRME

snoopy7700 a écrit:

Bitza a écrit:

Si j'étais de toi, je ne confierai pas mon faisceau électrique à Bidouille, c'est un génie du fraisage et de l'ajustage, mais un bourrin en électricité... Tout ce qu'il va faire, c'est boire tes bières et t'engueuler si tu fais quelque chose de travers...
Mes potes confirmeront! ...

JE CONFIRME

Sal's
Tu ferais bien mieux de te taire et de participé à la balade d'été qui s'annonce .
Si t'es pas la je te banis
A+

Bitza a écrit:

Si j'étais de toi, je ne confierai pas mon faisceau électrique à Bidouille, c'est un génie du fraisage et de l'ajustage, mais un bourrin en électricité... Tout ce qu'il va faire, c'est boire tes bières et t'engueuler si tu fais quelque chose de travers...
Mes potes confirmeront! ...

Sal's
Tu ferais bien mieux de te taire et de demandé à Laurent qui a remis en état ces clignos de cb750F1 qui ne fonctionnais plus avec le témoin au guidon.
J'ai même découvert des fils en trop et tout ça sans le schéma élec
Alors camembert
A+

Bitza a écrit:

Non, il n'est pas branché, le pauvre vieux. Mais il se rattrape par ailleurs...

Demande à Déto si il a pas eu un coup de main pour remettre de l'ordre dans le branchement des cocotes
Il n'avait pas d'allumage
Alors cacocalac
Pis prends sa par la même occasion
A+

Excellent! Bidouille est chaud dès le lundi 9h, c'est beau!

ETAPE 1 / SUITE DU DEMONTAGE / Jour 2

Le bloc moteur est prêt à être enlevé, mais pour le faire j'attend de récupérer le local au fond du jardin de l'agence, pour pouvoir stocker ce moteur au sec et correctement.
Donc je continue pépère le démontage. Samedi après midi, après la bonne ballade en mob le matin, je me suis pris 3h avec déballage et rangement compris pour avancer sur Florette. Les consignes sont les mêmes, photos avant démontage et sac congélation pour répertorier pièces et vis. Les outils sont toujours les mêmes, une bonne boite de clés à pipe, clé plate de 10, tournevis, clés allen...

Démontage de la selle


Démontage batterie, support, relais et centrale clignotant



Ces photos caractérisent bien l'état général de la moto...

On débranche les fils, vue sur une partie du faisceau qui vient se lover sous le cadre


Repérage des passages élec : "ce fil passe par ici et par là"



Démontage feu arrière, clignotant et garde boue :
dans l'ordre on débranche, on démonte les clignos, on démonte l'ensemble garde-boue / feu arrière et enfin on dissocie cet ensemble.


Débranchage, démontage de petites pièces : cellule redresseuse, neiman, support Klaxon (support cassé et klaxon absent sur ma mob)



Débranchage câbles et démontage compteurs, compte-tours et support


Le jour tombe, je décide de m'arrêter la et commence à ranger tranquillement...

L'avancement de cette session



Le butin de la journée



L'empaquetage : on ne change pas une équipe qui gagne

Des sacs congélation pour mettre les pièces

alors là je suis cloué,
je ne pensais pas qu'il faisait aussi froid chez vous

Tu sais, ici, on a tous un maccabé dans le congel!

Bon, je prépare ma prochaine intervention, celle qui consiste à démonter toute la partie avant.

J'ai vu dans la Rmt qu'il fallait une clé à ergot de 46 mm est-elle inévitable?

Sal's
Tu peux t'en passé surtout pour le démontage, un bon jet en bronze ( qui beat )ou en laiton fera l'affaire , un martal et ne pas se tromper de sens et l'affaire est dans le sac( congélation)
A+

Bidouille a écrit:

Sal's
Tu peux t'en passé surtout pour le démontage, un bon jet en bronze ( qui beat )ou en laiton fera l'affaire , un martal et ne pas se tromper de sens et l'affaire est dans le sac( congélation)
A+

Salut Bidouille, on t'as pas vu ce WE!

un bon jet en bronze ( qui beat )ou en laiton : c'est quoi??