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 Histoire de la K5 qui démarrera un jour

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Thibaut82




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MessageSujet: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeLun 22 Juil 2013 - 10:27

Début du périple de la remise en route...
La présentation est ici
https://cb125k.lebonforum.com/t756-presentation-et-au-boulot

Voila j'ai sorti l'engin (rigoler pas j'ai du regonfler les pneux)
Histoire de la K5 qui démarrera un jour Nre5

Bon point le moteur n'est pas bloqué.

Vidange du moteur et nettoyage de l'épurateur centrifuge. Il est toujours aussi sale ou celui la n'avait jamais été nettoyé.
Histoire de la K5 qui démarrera un jour 47ge

Après l'avoir nettoyé épurateur dans le moteur, je me suis aperçu que celui-ci ce retirait facilement Rolling Eyes (on ne rigole pas)

Je me souviens avoir à l'époque racheter une bobine, c'était un de ses problèmes, un des fils de bougie ne tenait plus sur la bobine.
Par contre j'ai 2 fils bleu en trop qui en sortent. Un male et un femelle, j'ai bien envie de les brancher entre eux. Sur la RT il ne parle que d'un bleu clair et un noir

Histoire de la K5 qui démarrera un jour Bwzk

J'en profite pour regarder la tension de la chaine de distribution

Histoire de la K5 qui démarrera un jour Tss4

Bingo la tige du tendeur est complètement enfoncée et ne bouge pas

Donc au programme et à suivre, le démontage du carter coté alternateur pour voir l'état de cette tige.
Retrouver les pièces manquantes, carbu entre autres, éparpillés dans le garage et plein de réjouissance à venir
A suivre...
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cacajou

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeLun 22 Juil 2013 - 12:47

Voila un post qui promet d'être long. Bon courage . cheers 

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeLun 22 Juil 2013 - 13:24

les deux fils bleus en trop sont ceux du condensateur donc, il faut brancher le rupteur sur celui des deux qui a la bonne cosse et l'autre sur le fil de la bobine qui lui aussi a la bonne cosse.
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Thibaut82




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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMar 23 Juil 2013 - 6:25

cacajou a écrit:
Voila un post qui promet d'être long. Bon courage . cheers 

Effectivement je pense qu'il va durer un certain temps, au fur et à mesure je m'aperçois que la moto a été pas mal bricolé, vu la tête des têtes de vis et le joint bleu un peu partout. Ou alors elle a été bricolé avec un couteau Suisse.

Jean Marc a écrit:
les deux fils bleus en trop sont ceux du condensateur donc, il faut brancher le rupteur sur celui des deux qui a la bonne cosse et l'autre sur le fil de la bobine qui lui aussi a la bonne cosse.
Super, c'est modifié, par contre elle démarre toujours pas lol! 


Histoire de la K5 qui démarrera un jour Cciu

Donc la tige était bien coincé tout en bas et elle est légèrement tordue, du coup la chaine de distribution était complètement détendu. J'ai cherché partout une vis M3 pour tirer la tige, finalement je l'ai repoussé en glissant un tournevis dans le puits du ressort.

D'ailleurs peut-on estimer l'usure de la chaine en fonction de la position d'avancement du galet?

Histoire de la K5 qui démarrera un jour Bqbw

Autre question, les raccords électrique sur les bobines de l'alternateur font un peu léger, c'est toujours comme ça?

Histoire de la K5 qui démarrera un jour 7ttl

Petit point positif, j'ai retrouvé les carbus et il ne manque qu'un axe des flotteurs.

Histoire de la K5 qui démarrera un jour Cuag

Je le fait breveter ça Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031115542

Oui c'est un joli clou Ikéa, ça rentre pile.

Plus sérieusement, je me pose la question vu que je connais peu l'historique de la machine et qu'elle a été bricolé apparemment un peu à l'arrache de déposer le moteur et d'ouvrir au moins le haut moteur.
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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMar 23 Juil 2013 - 7:45

Histoire de la K5 qui démarrera un jour 7ttl

oui mais il manque le caoutchouc qui fait plus ou moins bien l'étanchéité au niveau du passage du fil dans le carter.

pour le démarrage, passe aussi un petit coup de papier de verre carrosserie pour désoxyder les rupteurs.

perso, je la démarrerai pour voir comment ça tourne Wink 
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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMar 23 Juil 2013 - 12:17

Thibaut82 a écrit:


Petit point positif, j'ai retrouvé les carbus et il ne manque qu'un axe des flotteurs.

Histoire de la K5 qui démarrera un jour Cuag

Je le fait breveter ça Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031115542

Oui c'est un joli clou Ikéa, ça rentre pile.


K5 en kit njut lol! lol! lol!

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMar 23 Juil 2013 - 13:29

C'est vrai que le post risque d'être intéressant ! Smile 

Courage !

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMer 24 Juil 2013 - 20:29

Sal's
Joint bleu pour moi = beurk caca .
Il y a eu du formidable bricolage de débutant de 3éme année maternel quand on regarde le rotor et le reste.
Galets de distribution en fin de vie .
A+

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMer 24 Juil 2013 - 21:03

Il a quoi le rotor ?
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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMer 24 Juil 2013 - 21:11

Sal's
pas d'isolation, pas de joint caoutchouc
A+

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMer 24 Juil 2013 - 21:23

J'avoue ne pas te suivre là Bidouille. Il y a du caoutchouc sur le rotor ??
tu ne confond pas avec le stator ?
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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMer 24 Juil 2013 - 21:38

lezalk a écrit:
J'avoue ne pas te suivre là Bidouille. Il y a du caoutchouc sur le rotor ??
tu ne confond pas avec le stator ?

OUH la la, vu le niveau, un telle boulette est à la limite du boulet pour Bidouille Histoire de la K5 qui démarrera un jour 2792533774 Histoire de la K5 qui démarrera un jour 2950519824 

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeMer 24 Juil 2013 - 21:48

Sal's
je parle du stator bande d'ignare Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031855404 Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031855404 Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031855404 
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Il manque comme dit Jean-Marc le caoutchouc du passage des fils dans le carter .
De plus , les fils ont été bricolé , mais pas isoler .
Je vais finir par vous achetez un labrador.
A+

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Thibaut82




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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeJeu 25 Juil 2013 - 14:17

Bidouille a écrit:
Sal's
je parle du stator bande d'ignare Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031855404 Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031855404 Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031855404 
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Il manque comme dit Jean-Marc le caoutchouc du passage des fils dans le carter .
De plus , les fils ont été bricolé , mais pas isoler .
Je vais finir par vous achetez un labrador.
A+

Sisi le caoutchouc est bien présent mais un peu plus haut donc pas visible sur la photo.
Par contre c'est vrai les fils ne sont pas isolés

Bon j'ai remonté le tendeur, il est vraiment très légèrement voilé, je n'ai pas réussi à le redressé donc du coup il remonte difficilement tout seul. Ca ira pour une mise en route provisoire.

Histoire de la K5 qui démarrera un jour Mfm9

Dans la série des réjouissances

Histoire de la K5 qui démarrera un jour M49j

Il manque un petit condensateur non.

Histoire de la K5 qui démarrera un jour 49eq

Axe de l'arbre à cames bien marqué (il est ou le repère "o" dont il parle dans la RMT)

Histoire de la K5 qui démarrera un jour Ha0o

Et joint bien abimé

Bon ceci étant dit il va falloir que j'arrête de me prendre la tête avec tout ce qui va pas et me mettre à la recherche des pièces à remplacer.

Petite réflexion sur la patte bleue, comme mon but est de le refaire tourner dans un premier temps pour voir si il y a d'autres problèmes, est-ce que ce n'est pas intéressant d'utiliser ça pour refermer et tester plutôt que d'utiliser des joints neufs.

Grosso modo, j'aimerai pas trop avoir à dépenser d'argent avant de faire le tour de tout ce qui cloche et de voir si c'est jouable.
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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeJeu 25 Juil 2013 - 17:39

Sal's
C'est normal qu'il n'y ai pas de condantasoeur avec les vis Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031855404 Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031855404 Histoire de la K5 qui démarrera un jour 4031855404 
Si ma mémoire est bonne tu avais un problème de fil bleu quelque part ( j'ai la fleme de rechercher ).
Le condantasoeur est sur la bibine lol! lol! lol! 
A+

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeJeu 25 Juil 2013 - 18:54

le pignon d'arbre a came est une autre version que celui de la RTM, mais néanmoins d'origine. Le repère o en fait ce trouve sur les trais verticaux lorsque les deux vis de fixations sont à l'horizontale Wink 
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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeJeu 25 Juil 2013 - 21:53

Thibaut82 a écrit:
Grosso modo, j'aimerai pas trop avoir à dépenser d'argent avant de faire le tour de tout ce qui cloche et de voir si c'est jouable.

ben faut quand même un minimum d'investissement et de "consommable" pour la faire redémarrer

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitimeVen 26 Juil 2013 - 14:34

Le repere O est sur la couronne, pas sur l'arbre a cames.

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MessageSujet: Re: Histoire de la K5 qui démarrera un jour   Histoire de la K5 qui démarrera un jour Icon_minitime

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