Gros Gros problème éléctrique

Bonsoir à tous,
J'ai un énorme problème électrique sur ma K5 de 74.
Pour résumer avant de rouler avec j'ai changé la batterie et la cellule. Elle fonctionnait très bien (montait dans les tours, bonne vitesse ect...)
Puis lors d'une sortie, après avoir parcouru près de 160km, elle à commencer à ne plus tenir le ralenti et à caler, puis à ne plus redémarrer car plus d’électricité.

Tout en sachant que je n'ai pas rouler avec les phares d'allumés.

J'ai l'impression que se sont les symptômes d'une cellule redrésseuse Hs, mais elle était neuve.

Quelqu'un serait-il m’aiguiller vers une panne????

Faut vérifier le câblage de la cellule et celui de l'alternateur, tu as certainement un fil de coupé

Es tu sûr qu'il s'agit d'un problème électrique? Lorsqu'il est temps de passer sur la réserve du réservoir, ça donne cette impression...

Prends déjà la tension avec un multimètre aux bornes de la batterie. Si - de 6,3 volts, c'est effectivement un problème électrique.

Jean Marc a écrit:

Faut vérifier le câblage de la cellule et celui de l'alternateur, tu as certainement un fil de coupé

Oui je vais vérifier ça, parce que ma K5 dort dehors et on m'a coupé le câble du démarreur électronique :-(

Kaplan a écrit:

Es tu sûr qu'il s'agit d'un problème électrique? Lorsqu'il est temps de passer sur la réserve du réservoir, ça donne cette impression...

Prends déjà la tension avec un multimètre aux bornes de la batterie. Si - de 6,3 volts, c'est effectivement un problème électrique.

Dès demain matin je vérifie ce point là. Merci

Mais c'est bizarre tout de même de bien fonctionner pendant plus de 160 bornes et d'un coup plus rien. Vraiment plus de jus à tel point que la veilleuse du point mort de s'allumait plus

Heu oui, plus de voyant, ça sent le problème électrique.