ressorts d'avance centrifuge sur k4

Je l'ai déjà écrit, prise de tête pour peanuts...

Dis-moi, Kaplan, je comprends pas bien ta dernière intervention : "peanuts", c'est en référence à Snoopy, ou c'est juste des cacahuètes en anglais ? Ou bien serait-ce que tu te mets à faire des jeux de mots ?

Peanuts est un terme courant que chacun connait pour signifier "presque rien", donc pas grand chose...

https://fr.wiktionary.org/wiki/peanuts

Donc des cacahuètes !

Les cacahuètes ne sont pas de...mon ressort.

Chouette encore un chouette jeu de mots !
Des cacahuètes anglaises se traduisent par des prunes, ou des queues de cerise, ou autre, en français. Des prunes, on se demande bien pourquoi, vu que c'est super bon, les prunes. À la limite, des cacahuètes, on peut se demander aussi. Quoiqu'il paraît que ce n'est pas très sain. Les queues de cerise, par contre, bonne métaphore. Je connais très mal l'anglais, peut-être qu'il y a autre chose que peanuts pour dire ballepeau.

Et me revoilà avec mes ressorts avachis. J'ai craqué, j'ai commandé 24 p**** de ressorts chez Vanel (pour 45 € HT mini). J'ai suivi l'idée de Jean-Marc qui parlait de la came aux ressorts différents : j'ai pris deux raideurs différentes, pour la même longueur libre. Cela m'autorisera en fait trois courbes différentes : 12 N/mm avec les deux ressorts forts ; 10,5 N/mm avec un de chaque ; 9 N/mm avec deux ressorts faibles.

Je vais acheter un strobo. Qui peut me conseiller ? Si on en prend un 12 V, est-ce qu'on peut se servir d'une autre batterie que celle de la moto ?
Le strobo me permettra de valider l'adaptation (enfin je l'espère), et de pouvoir ensuite revendre les autres ressorts !

J'ai réfléchi aussi à la question de l'usure asymétrique des bossages. Je partage l'avis de Kaplan dans le passionnant fil de thie76 : pourquoi y aurait-il une usure asymétrique ? J'ajoute : même condition de lubrification (ou de non-lub.). Donc faux-rond, ou alors, mauvais usinage. En ce qui concerne les deux avances que j'ai, je ne sais pas si elles sont usées asymétriquement, mais je vois que l'usure est visuelle et non tactile, et surtout, à peu près symétrique. Je saurai bientôt, ça va pas tarder à tourner.

Par ailleurs, sur le plan théorique, j'ai déjà révisé le premier chapitre : je sais calculer la force centrifuge. Pour déterminer le centre d'inertie des masselottes, je vais me diriger vers une solution graphique : est-ce que quelqu'un sait s'il existe des logiciels qui permettent de trouver le centre d'inertie d'une pièce à partir de son dessin ? Parce que dans ce cas, le problème est réglé. Je pense encore à une autre solution : toujours à partir du dessin de la pièce, usinage à la scie sauteuse d'une plaque, et recherche du point d'équilibre.

zakod a écrit:

Je vais acheter un strobo. Qui peut me conseiller ? Si on en prend un 12 V, est-ce qu'on peut se servir d'une autre batterie que celle de la moto ?
Le strobo me permettra de valider l'adaptation (enfin je l'espère), et de pouvoir ensuite revendre les autres ressorts !

j'en ai acheté un sur ebay en 12v , obligation d'avoir une batterie 12v et d'un carter prévu pour utiliser la lampe, sinon crépissage assuré. le réglage a la lampe prend en compte les jeux mais honnêtement le réglage conventionnel de la rt et suffisant.
Avec de la patiente et l'outillage adéquat le faux rond de l'arbre a came est récupérable.

Merci Dickinson72
Je vais le prendre aussi en 12 V, c'est quand même un peu plus universel ! J'ai une batterie de voiture de rechange qui y sera affectée. Qu'est-ce que tu as acheté comme lampe ? Tu en es content ?

content,oui,la lampe sert uniquement de contrôle , mais honnêtement faut vraiment un arbre a came nickel sinon c'est du superflu.