A propos de la cellule redresseuse ... Un grand classique

Donc tu n'avais pas la cellule d'origine mais un pont carré.

Personnellement j'aurais acheté cet article, pas pour la cellule mais pour récupérer un faisceau neuf avec les cosses de connexion isolées. La fiche est la bonne.

https://fr.aliexpress.com/item/4000260894441.html?src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&albcp=10564357377&albag=104632701295&trgt=313429380675&crea=fr4000260894441&netw=u&device=c&albpg=313429380675&albpd=fr4000260894441&gclid=EAIaIQobChMInJu0_O2v7gIVkbLVCh1obwAoEAYYAiABEgL3efD_BwE&gclsrc=aw.ds

Quelques news de mon aventure "cellule redresseuse", ... et oui, ça m'occupe bien.

Pont carré et radiateur commandés sur AliExpress, ainsi qu'une cellule pas compatible mais pour la prise, selon les recos de Kaplan. Sans oublier les câbles pour refaire le faisceau entre prise et cellule.
MAIS livraison indiquée pour le radiateur vers fin février. Je ne suis pas prêt de faire redémarrer ma K5

Sauf à remettre l'ancienne en attendant mais il faudra que je redémonte tout. Heureusement, les beaux jours sont encore loins

Bonne soirée à tous

A priori, le radiateur n'est pas obligatoire.

Kaplan a écrit:

A priori, le radiateur n'est pas obligatoire.

Bonsoir Kaplan,
C'est une bonne nouvelle.
Je pense que je vais profiter de ce changement pour rallonger un peu le faisceau et mettre la cellule entre les 2 filtres à air, si ça passe.
Comme ça, je pourrais mettre le radiateur dans un deuxième temps facilement.
Reste à recevoir l'essentiel, prévu vers le 6-10/02 ...
Bonne soirée
François

Kaplan a écrit:

A priori, le radiateur n'est pas obligatoire.

ça chauffe pas mal et pas très fiable, j'en ai claqué 2 sur ma CD d'où l'essai avec le régulateur d'Ali

Bonjour,
Vu les délais de livraison annoncés par Ali (... si déjà ça arrive !), j'ai le temps de réfléchir
Sinon, l'un de vous a-t-il pu regarder mes mesures de ma cellule, soit en ohmmètre (début du post), soit en position contrôle de diode (plus bas).
Cela me permettrait de comprendre ce que je fais.
Merci par avance.
Bon WE, bien venteux pluvieux ici.
Et prenez soin de vous
François

Kaplan a écrit:

A priori, le radiateur n'est pas obligatoire.

Bonsoir François 49,

Perso, mon pont de diodes est monté en remplacement de la cellule d'origine

sans radiateur en plus, la chaleur semble bien se dissipée via la patte de fixation d'origine

de plus, je pense que, si elle chauffe de trop, la vis de fixation au cadre doit également dissiper la chaleur via le cadre

et pourtant, il fait plus chaud dans mon coin que chez Kaplan

Bonsoir Snoopy7700,

Merci pour ton retour d'expérience. Les radiateurs sont commandés (j'en ai pris 1 d'avance), donc je vais le mettre en différé si je le reçois tardivement. Je pense rallonger le faisceau pour mettre la cellule entre les 2 filtres à air. Accès facile ne nécessitant que le retrait des filtres à air et plus du réservoir.

Il faut déjà que je reçoive les ponts de diode. Paiement validé chez Ali mais pas de confirmation encore du "shipping".

Bonne soirée

François

Mince, ça vient d'arriver ce soir sur leboncoin...

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1916105538.htm

C'est de loin la cellule redresseuse la plus fiable.

Bonsoir Kaplan,

Merci pour l'info. Si tu me dis que c'est compatible, vu le prix, je pense que je vais en prendre une.

Dommage pour ce que j'avais commandé chez Ali, mais aussi les câbles et cosses pour refaire le faisceau. Je vais garder tout cela de côté si celle de Legend Motors n'est plus dispo ou claque. Et pour le fun, je vais peut-être m'amuser à en faire une moi-même ...
   

Merci à tous ceux qui m'ont donné des conseils, et je vous dirais si ça fonctionne.

Bonne soirée

François

Bonjour,

Cellule commandée chez Legend Motors sur les conseils de Kaplan.

Pour info, la réponse ce matin du vendeur :
Bonsoir,
Ce redresseur convient aux modèles 6v monocylindre voici le numéro
OEM 31701-107-003 pour vérification avec le modèle K5.
Merci de me confirmer ou non votre achat.
Bien cordialement

Je fais confiance à Kaplan sur la compatibilité et je trouve le vendeur honnête car il ne s'engage pas sans savoir, "pour vendre".

Bonne journée à tous, un temps à bricoler dans le garage ...

François

François 49 a écrit:

Bonjour,

Cellule commandée chez Legend Motors sur les conseils de Kaplan.

Pour info, la réponse ce matin du vendeur :
Bonsoir,
Ce redresseur convient aux modèles 6v monocylindre voici le numéro
OEM 31701-107-003 pour vérification avec le modèle K5.
Merci de me confirmer ou non votre achat.
Bien cordialement

Je fais confiance à Kaplan sur la compatibilité et je trouve le vendeur honnête car il ne s'engage pas sans savoir, "pour vendre".

Bonne journée à tous, un temps à bricoler dans le garage ...

François

Bonsoir François 49,

là aussi, pas de soucis, le vendeur est sérieux et la cellule est le bon modèle, et pas cher.

Pour info, il est un des rares à vendre encore de pochettes de joints moteur d'ORIGINE (moteur et carters)

Tu peux y aller en toute confiance,

Merci
J'attends la livraison.
Bonne soirée
François

Bonjour,

Quelques nouvelles du changement de ma cellule redresseuse, suite à tous vos conseils

1) Piste n°1, suggérée par Nuage71 : AliExpress

J'ai tout commandé, à savoir le pont de diodes, le radiateur. Plus la cellule inadaptée mais pour avoir la prise de connexion 4 broches qui va bien (Bon conseil de Kaplan). Je viens de tout recevoir mais au final, je vais mettre cela de côté car la piste n°2 est arrivée juste après la commande. Le coût des pièces étant faible (voir dérisoire), j'ai 4 ponts de diodes et 2 radiateurs. Si ça peut dépanner quelqu'un sans attendre les délais de provenance du bout du monde.

Piste n°2, indiquée par Kaplan : Legend Motors

Achat de cette cellule "K5 compatible"
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1921244875.htm
Arrivée rapidement, je viens de trouver le temps de la monter en faisant le choix de la déplacer entre les 2 filtres à air, pour avoir un accès facile. J'ai donc rallongé le faisceau et remis une connexion rapide 4 broches accessible :
- D'abord, récupération de la connexion "K5 compatible" en déclipsant les broches de la nouvelle cellule : Ultra facile. Je pensais que c'était serti mais non, avec un petit tournevis, on peut libérer les cosses sans les abîmer
- Achat d'une connexion à broches avec détrompeur, compatible avec les cosses de la cellule mais de forme différente aux connexions K5.
- Réalisation d'un faisceau pour rallonger depuis le faisceau principal jusqu'à la zone entre les filtres à air. D'un côté la connexion mâle type "K5" et de l'autre celle achetée. Petite entorse aux bonnes règles avec remplacement du fil rose par un marron. Pas trouvé de rose ...
- Cosses uniquement serties (je me suis bien appliqué), n'ayant pas (encore) de fer à souder.
- Remise en place des cosses de la cellule dans la nouvelle broche
- Vérification au multimètre position "diodes" au niveau de la broche connectée au faisceau principal que l'ensemble est OK. Le courant passe quand il doit passer et ne passe pas quand il doit être bloqué. Donc c'est bon.

En image







Sauf que je n'ai plus d'électricité dans quasi tout le circuit de la moto ... Mais ça, c'est une autre histoire qui vaut bien un post à part.

Merci pour vos avis sur ce montage, et à nouveau pour vos conseils,

Bon dimanche

François

Il faut relier le fil vert au cadre également

Jean Marc a écrit:

Il faut relier le fil vert au cadre également

Bonjour Jean-Marc,

Merci pour l'info, majeure probablement.
C'est un retour de masse je suppose. Je vais modifier mon branchement. Est-ce que cela peut expliquer mon absence de courant dans tout ce qui est éclairage et clignotants ?

Bonne après-midi,

François

Oui

Jean Marc a écrit:

Oui

Bonsoir Jean-Marc,

J'ai juste pour l'instant testé avec un fil entre la broche "verte" de la cellule et la masse et a priori clignotants etc. refonctionnent.
Dès que possible je fais ça propre.

Merci beaucoup, j'aurais eu bien du mal à trouver tout seul. Je pensais que la mise à la masse de la cellule se faisait par le corps de celle-ci. Et savoir en plus que c'est avec le fil vert !

Bonne soirée

François

François 49 a écrit:

Jean Marc a écrit:

Oui

Merci beaucoup, j'aurais eu bien du mal à trouver tout seul. Je pensais que la mise à la masse de la cellule se faisait par le corps de celle-ci. Et savoir en plus que c'est avec le fil vert !

Bonsoir François 49,


N'oublies pas UNE SEULE CHOSE: tu as acheté une K5      

Tout est dit!  autrement dit, elle est pleine de subtilités        

snoopy7700 a écrit:

François 49 a écrit:

Jean Marc a écrit:

Oui

Merci beaucoup, j'aurais eu bien du mal à trouver tout seul. Je pensais que la mise à la masse de la cellule se faisait par le corps de celle-ci. Et savoir en plus que c'est avec le fil vert !

Bonsoir François 49,


N'oublies pas UNE SEULE CHOSE: tu as acheté une K5      

Tout est dit!  autrement dit, elle est pleine de subtilités        

Sauf que ce n'est pas moi qui ait choisi ce modèle ! C'est un cadeau familial de ma femme et mes enfants pour mes 60 ans. L'idée de départ de mon fils était de retrouver un modèle de ma première moto, une 125 S3 bleue en 1977. Et comme il n'est pas vraiment expert, avec une ou 2 vieilles photos de l'époque, il a vu Honda, 125 et couleur bleue et hop !

Est-ce un cadeau empoisonné pour une vengeance familiale ? Sans doute pas. Et je découvre en effet petit à petit toutes les facettes de cette vieille dame capricieuse. Et je n'en suis qu'au début. Tatie Danielle réincarnée en moto ? Grâce à vous tous et à mes nombreux posts, je devrais y arriver

A bientôt pour la prochaine difficulté que je vais bien rencontrer ...

Bonne soirée

François