Extraire un axe bloqué

Bon, je reviens sur mon axe de béquille bloqué, à priori sur la partie levier de frein.

J'ai déjà essayé au décapeur thermique + dégrippant, ça a bougé de 2 mm mais depuis ça ne bouge plus.

Maintenant j'essaie de faire un extracteur maison mais cela ne rentre pas dans mon processus mental

Voilà les pièces qui le constitue


Le voilà en situation, mais j'ai l'impression que ce n'est pas bon


SOS

Voilà un schéma qui met en situation le problème (axe en blanc avec collerette d'appui à gauche, d'ou la cloche de mon outil pour passer outre la collerette..)



Si j'ai bien compris la manip, je met une clé plate pour le bloquer l'écrou coté levier de frein et je visse avec une clé à pipe de l'autre coté. OK?

le diamètre de la rondelle et la tête de boulon doivent être inférieurs au diamètre de l'axe de béquille pour qu'au serrage de l'écrou, rondelle et tête de boulon passent au travers de l'axe de la béquille. Sur la photo, tu es loin du compte, tu pourras tout juste arriver à la pédale. Et après ?...

Kaplan a écrit:

le diamètre de la rondelle et la tête de boulon doivent être inférieurs au diamètre de l'axe de béquille pour qu'au serrage de l'écrou, rondelle et tête de boulon passent au travers de l'axe de la béquille. Sur la photo, tu es loin du compte, tu pourras tout juste arriver à la pédale. Et après ?...

Je comprends pas
Si je fais ça je n'ai plus de force qui s'exerce sur l'axe dans le sens du retrait

commence déjà comme ça pour décoller l'axe, après tu vas vite comprendre ce qu ne va plus si tu as encore besoin de l'extracteur pour le sortir

Jean Marc a écrit:

commence déjà comme ça pour décoller l'axe, après tu vas vite comprendre ce qu ne va plus si tu as encore besoin de l'extracteur pour le sortir

Bon j'ai commencé comme ça, sauf qu'au moment ou ça force vraiment, et bien ça a foiré, je pense que c'est au niveau de la tige fileté, Kaplan m'avait prévenu..mais j'ai rien trouvé d'autre de plus costaud..

Là j'ai plus d'idée à part le laisser tel quel mais ça m'empêche d'atteindre une partie du cadre pour le nettoyage/ponçage

ton montage ne peut pas fonctionner tu vas serrer tout l’ensemble , rondelle + tête de boulon égale au diamètre de l'axe a retirer et l'ensemble parfaitement aligné.

t'as essayé de chauffer

apparemment oui au décapeur thermique. premier message en haut

dickinson72 a écrit:

t'as essayé de chauffer

Ouais j'ai chauffé au décapeur thermique à fond (5/6 minutes sur le manchon du levier de frein), puis je met des grands coups de maillet mais ça bouge pas

Va falloir te trouver un chalumeau
A+

looping a écrit:

Va falloir te trouver un chalumeau
A+

Ouais, tu veux dire que je découpe mon levier de frein et l'axe qui va avec?

MJ a écrit:

Ouais, tu veux dire que je découpe mon levier de frein et l'axe qui va avec?

Non, juste que le chalu. chauffe un peu plus
Bon, pour faire moins "bourrin" , tu peux utilser ça
http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/outillage/outillage-specialise/outillage-du-soudeur/postes-a-souder-a-la-flamme-l1308219294
A+

looping a écrit:

MJ a écrit:

Ouais, tu veux dire que je découpe mon levier de frein et l'axe qui va avec?

Non, juste que le chalu. chauffe un peu plus
Bon, pour faire moins "bourrin" , tu peux utilser ça
http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/outillage/outillage-specialise/outillage-du-soudeur/postes-a-souder-a-la-flamme-l1308219294
A+

Dac, pas mal, je vais tester. Je crois qu'il y en a un qui traine dans les cafoutchs au fond du jardin.
Par contre je continue à chauffer la partie manchonnée sur l'axe du levier de frein?

sinon l'axe tourne librement ou il est bloqué

faut chauffer l'ensemble

dickinson72 a écrit:

sinon l'axe tourne librement ou il est bloqué

L'axe est solidaire du levier de frein. Par contre la béquille tourne librement autour de l'axe.
J'ai peur que si je chauffe l'axe en lui même il se dilate et ... là faudra s'accrocher pour l'enlever

écarte ca aussi. et chauffe la partie axe pédale , tu enfiles un jet contre le récalcitrant et un bon coup de marteau .

Attention de ne pas trop chauffer le métal, ça le ramollit, et il reste toujours un peu ramolli, même une fois refroidi. D'ici que tu te retrouves avec une belle béquille qui se pliera en deux au premier béquillage...

dickinson72 a écrit:

écarte ca aussi. et chauffe la partie axe pédale , tu enfiles un jet contre le récalcitrant et un bon coup de marteau .

??