Tribulations de ma K5

Avec un peu de chance l'A350 devrait survoler le programme aérien le jour "J"
Elle est aussi belle qu'elle roule ta K 5  
A+

Je crois (j'espère) que l'A350 fera partie du show aérien. A noter qu'il y a juste 40 ans le TU144 est passé juste au-dessus de moi avant de se crasher à Gousssainville. Je me rappelle du pesant silence de la foule juste après l'immense nuage de fumée... The show must go on...Malgré tout la fête était gâchée.

Pour la K5, elle est belle de loin, mais loin d'être belle. En tous cas je l'aime comme ça, dans son bon jus d'origine.

Kaplan a écrit:

En tous cas je l'aime comme ça, dans son bon jus d'origine.

C'est bien ce que je dis, elle est belle

Je cherche à me fabriquer un support pour fixer l'APN et filmer tout en roulant (barre métallique fixée sur une des 4 vis du guidon). Galère, le pas de vis sous l'APN pour fixer un pied est un pas à la c...Ça va pas être facile pour fixer l'APN sur la barre métallique.

Pour la Tobec j'avais retiré le rétro droit et fixé l'apn à cet endroit, mais j'ai pas un pas de vis à la c.. sur le mien
Sur la K5 j'avais fixé celui-ci sur le guidon au centre avec des colliers de serrage electrique (genre calson ou rizlan)
A+

Sal's
Si tu trouves une vis M6x125 
T'as pas un vieux trépied pour camera ou appareil photo ??
Tu veux faire quoi avec ça ?? Tu viens pas demain en plus 
A+

J'ai déjà lorgné sur une vis de mon trépied.

C'est pour filmer sans prendre de risque en accélérant de la main droite, tenant l'APN de la main gauche et à passer les vitesses à la volée...Rappelle toi l'hivernale...

J'ai aussi un petit trépied de webcam, mais le filetage est très court. Et si je ne veux pas trop de vibrations, il faut que la barre métallique ait une certaine épaisseur.

j'ai une vis si tu veux

molette en pastique mais vis en acier de 13 mm de long (filetage 9 mm), ça doit pouvoir faire l'affaire plus le petit patin caoutchouc

Sal's
Je peux t'en faire une à la demande 
A+

Merci Bidouille, mais si Jean Marc a déjà ça tout prêt...

Jean Marc je suis Ok pour la vis. Je t'envoie un MP en fin de soirée.

Je suis malgré tout arrivé à faire une vidéo (en cours de chargement sur Youtube). Mais le résultat n'est pas là.

En effet, il va va falloir que je mette des joints caoutchouc au niveau de la fixation de la patte sur le guidon. Ça vibre grave aux hauts régimes. Pareil pour le son, il faudra que je mette un scotch sur la sortie micro. Par contre, bonne nouvelle, le cadrage semble bon. 

Voici le montage sans l'APN



Ah, pour la fabrication de la patte, j'ai honte, je mérite un triple boulet...

j'aime bien les trips vidéos, mais là, si tu prends un impact de face, tu finis ampalé.....
Perso je racourcirais la patte et la mettrais dans l'autre sens ( caméra devant l'optique)...

Sinon t'as l'option de retirer un rétro et de mettre l'apn à la place, avec une tige courte et des rondelles en caoutchouc .

nicosurfer a écrit:

j'aime bien les trips vidéos, mais là, si tu prends un impact de face, tu finis ampalé.....
Perso je racourcirais la patte et la mettrais dans l'autre sens ( caméra devant l'optique)...

Oui, mais tu vois plus les compteur - compte tours...

c'est mieux quand c'est fixé sur le bouchon du réservoir...
mais c'est chiant quand le mec zig zag et freine devant... (souvenir sortie slovenie croatie)

Si vous fixez direct sur le cadre, vous aurez des photos avec un joli flou artistique! toutes les vibrations vont se transmettre à l'APN, et même si il a une correction de bougé... Ce n'est pas un pas à la con, ça doit être un pas UK. Tu trouves des petit trépieds pas cher, tu peux récupérer la vis moletée dessus.

Bitza a écrit:

Si vous fixez direct sur le cadre, vous aurez des photos avec un joli flou artistique! toutes les vibrations vont se transmettre à l'APN, et même si il a une correction de bougé... Ce n'est pas un pas à la con, ça doit être un pas UK. Tu trouves des petit trépieds pas cher, tu peux récupérer la vis moletée dessus.

C'est bien ce que je dis...

Fais pas le malin! Dès qu'on revient de Dourdan, on va te mettre au courant de la sanction pour nous avoir lâchés à deux jours de l'évènement...Tu n'est pas sorti de l'auberge!

Une fois de plus Bitza a raison. bonjour les vibrations et parfois c'est à peine visualisable...Un conseil: à visualiser en petit format. Bon, après tout c'est un test à affiner.

Je l'ai, malgré tout, mise en ligne pour montrer les belles montées en régime. On voit bien que le PSB de 16 dents n'a quasiment pas altéré les performances et, pour ceux qui connaissent l'étalonnage du compteur K5, je ne roule pas toujours à 50 km/h en ville... (compteur contrôlé au GPS:1 km/h d'écart à 90 km/h) (parfois à 80 km/h et +)

https://www.youtube.com/watch?v=WwnUOhHuUS8

PS: j'ai essayé la correction proposée par Youtube, c'est encore pire...

Pourquoi ne pas utiliser un harnais ?