Tribulations de ma K5

bah, c'est pas d'origine ca  

dickinson72 a écrit:

bah, c'est pas d'origine ca  

Oui, cache toi...            

D'ailleurs j'ai la même goupille sur l'axe de roue arrière.   (voir photos)

sal's
Il boit comme un trou comme toi ton ail phone .
Les photos sont brumeuses
A+

Ce sont des photos artistiques du style Hamilton...

Ca fait combien de temps que tu as tes échappements Denis

looping a écrit:

Ca fait combien de temps que tu as tes échappements Denis

Sal's
Tu sais pas que son humble personne est en échappement libre
A+

Pour mon échappement, bientôt 56 ans qu'il est installé.

Ceux de la K5 que j'avais achetés d'occase, bientôt 5 ans qu'ils sont installés.

Le monde est petit... Ce soir petite course au centre commercial. A peine la bécane sur la béquille, un gars stationne à côté de moi avec sa Suzuki GN 125 transformée Bradstyle (bien transformée d'ailleurs). Evidemment la discussion s'engage et il me dit qu'un de ses potes avait eu la même en rouge. De fil en aiguille j'ai appris que ce pote était Luigi8 qui fut un temps sur le forum avant qu'il ne vende sa K5...

Kaplan a écrit:

De fil en aiguille j'ai appris que ce pote était Luigi8 qui fut un temps sur le forum avant qu'il ne vende sa K5...

On fait tous des erreurs

looping a écrit:

Kaplan a écrit:

De fil en aiguille j'ai appris que ce pote était Luigi8 qui fut un temps sur le forum avant qu'il ne vende sa K5...

On fait tous des erreurs

C'est quand que tu corriges ton erreur ?

Kaplan a écrit:

C'est quand que tu corriges ton erreur ?

Dès que je peux
Une K5, une CD,une Twin, une SL ou MBX
A+

looping a écrit:

Kaplan a écrit:

C'est quand que tu corriges ton erreur ?

Dès que je peux
Une K5, une CD,une Twin, une SL ou MBX
A+

chez Lesieur, y a pas d'erreur : tu dois reprendre 1 K5

Quelques photos prises cet après-midi au Bourget (quelques évolutions de l'A400M en entrainement avant le Salon)

Malgré la chaleur la K5 s'est comportée impeccablement.

Kaplan a écrit:

La K5, c'est vraiment une belle "Mob"

Elle tourne comme un avion, c'est pour ça que je l'ai amenée au Bourget...

Mon dernier achat:

on en trouve de temps en temps avec un état suivant le prix...

J'y suis allé au culot, j'ai tenté le coup sur cette annonce et je l'ai eue pour 3€.

Mon achat du jour pour 10€. Carbus sans cuves mais avec pipes d'admission et biellette de starter. 10€, c'est à peine le prix de la biellette.  Pas de frais de port, transaction dans Paris intra-muros.








Après vérifications et pose des cuves, manque un bon nettoyage...

En fin d'après-midi, pour une course urgente, obligé de prendre la K5 pour aller plus vite dans les encombrements. C'est clair, elle ne supporte pas la canicule (35°) et le refroidissement par air avoue vite ses limites en circulation urbaine, surtout arrêté aux feux rouges... Je me suis senti comme obligé de ne pas dépasser les 5.000 tr/mn et de rouler sur un filet de gaz... par précaution.