redemarrage de ma K5

dickinson72 a écrit:

faut voir le nombre de personnes interessées + delais

ouvre un post a part en mentionnant le prix exact de la refabrication
les personne s'inscrivent, comme cela tu auras le nombre pour une série...

dickinson72 a écrit:

il tient comment ton circlips looping   

Tu déposes la rondelle d'origine :

Tu y met le nouveau galet :

et puis tu places la rondelle et le circlips comme ça :


A+  

looping a écrit:

dickinson72 a écrit:

il tient comment ton circlips looping   

Tu déposes la rondelle d'origine :

Tu y met le nouveau galet :

et puis tu places la rondelle et le circlips comme ça :


A+  

j'ai pas ouvert du bon coté  pas mal se montage de circlips

une question bête...
pourquoi ne pas réutiliser l'axe de la roulette au lieu de le refaire en bronze ?

momoturbo a écrit:

une question bête...
pourquoi ne pas réutiliser l'axe de la roulette au lieu de le refaire en bronze ?

oui je réutilise les axes de roulette d'origine , la bague en acier est fabriqué pour être monté serré dans le galet permettant d' avoir une friction acier acier et non pas acier delrin.

momoturbo a écrit:

dickinson72 a écrit:

faut voir le nombre de personnes interessées + delais

ouvre un post a part en mentionnant le prix exact de la refabrication
les personne s'inscrivent, comme cela tu auras le nombre pour une série...

Si les modos sont ok, ça serait peut être bien de faire un post-it dans la section refabrications .

dickinson72 a écrit:

momoturbo a écrit:

une question bête...
pourquoi ne pas réutiliser l'axe de la roulette au lieu de le refaire en bronze ?

oui je réutilise les axes de roulette d'origine , la bague en acier est fabriqué pour être  monté serré dans le galet permettant d' avoir une friction acier acier et non pas acier delrin.

me suis mal exprimé, je parlais de récupérer la bague montée serrée du vieux galet

momoturbo a écrit:

dickinson72 a écrit:

momoturbo a écrit:

une question bête...
pourquoi ne pas réutiliser l'axe de la roulette au lieu de le refaire en bronze ?

oui je réutilise les axes de roulette d'origine , la bague en acier est fabriqué pour être  monté serré dans le galet permettant d' avoir une friction acier acier et non pas acier delrin.

me suis mal exprimé, je parlais de récupérer la bague montée serrée du vieux galet

j'ai peut être mal compris, j'y ai pensé ,bon...faut essayer de mettre un ptit coup de presse, je regarde ca demain matin au boulot

dickinson72 a écrit:

Si les modos sont ok, ça serait peut être bien de faire un post-it dans la section refabrications .

Sal's
Ce qui me fait grand plaisir c'est qu'il y a déjà une section ou on en parle      
Tu lis bien tous les post a ce que je vois      
Pas de raison d'en ouvrir une autre.
merci de ta compréhension
A+

oui, tout à fait d'accord avec Bidouille  

Bidouille a écrit:

dickinson72 a écrit:

Si les modos sont ok, ça serait peut être bien de faire un post-it dans la section refabrications .

Sal's
Ce qui me fait grand plaisir c'est qu'il y a déjà une section ou on en parle      
Tu lis bien tous les post a ce que je vois      
Pas de raison d'en ouvrir une autre.
merci de ta compréhension

A+

Désolé,je n'y ai plus pensé sur le coup, je vais dans la bonne section des a présent, J'essais de lire tous les post comme toi bidouille  

voila piston segment recu!! 9 jours apres impeccable les meme que MJ direction realesage avec un copain qui a l air tres bien equipé
je serai bien interresse par deux galets si il y a une cession de fabrication prevue!!

lecrosproduction a écrit:

je serai bien interresse par deux galets si il y a une cession de fabrication prevue!!

https://cb125k.lebonforum.com/t193p75-galet-distri-cb125k

J'ai l'impression que ça n’intéresse pas grand monde alors.............

ca y est galet recu ce matin.
moi je dis MR DICKINSON72 !!! super boulot je vais termine mon bas moteur
encore merci

je dois recuperer mon cylindre et j ai une question.
j ai mes soupape degeullasse mais pas tordu et les diametres de queue sont ok.
si je fais rectifier mes sieges puis le faire avec mes veille soupapes ou dois je en acheter des neuves (vu le prix j hesite).
voila sinon le rectifieur me prend 60 euro ca m a l air correct
a bientot pour la suite

montres tes soupapes au rectifieur , il te dira quoi faire

impec je dois recuperer ca dans la semaine!! je lui montrerai a ce moment la !!

ca y est ca avance bas moteur remonté!! je viens de recuperer mon cylindre realeser pour 160 eurp quand meme.
Mauvaise nouvelle au vu de mes soupapes il m adit qu elle n etait pas assez longue pour pouvoir les rectifier.(pas assez de prise pour les rectifier)
est ce que quelqu un a deja reuusi a faire rectifier les siennes ou suis je oblige d enracheter des neuves ca fait quand meme encore 100 euro!!
y a t il une comptabilite avec des soupapes de CD 125 commen pour les pistons?

up up!!

mon réaléseur me refait les sièges et les soupapes sans prob... c'est pas une question de longueur de tiges...

momoturbo a écrit:

c'est pas une question de longueur de tiges...

C'est ce qu'elles disent toutes, mais au final tu te rend bien compte que ça a son importance...