La K5 à RSJAPAN

Comme mes jantes sont réellement piquées, je suis à la recherche de pièces qui pourront les remplacer
les refaire risque d'etre onéreux,  alors j'ai trouvé ceci qu'en pensez-vous ???

https://www.ebay.com/itm/GENUINE-ORIGINAL-CHROME-STEEL-FRONT-D-I-D-DID-WHEEL-RIM-18-X-1-60-36HOLES/152800518644

sinon tu peux aussi te renseigner chez Chambrier, ils sont en france et de bon conseil
http://chambrierpereetfils.free.fr/Fichiers/jantes.htm

gilles60 a écrit:

sinon tu peux aussi te renseigner chez Chambrier, ils sont en france et de bon conseil
http://chambrierpereetfils.free.fr/Fichiers/jantes.htm

Merci

DDMOTOTEAM à peut être des jantes, pour info, ma K4 à une jante de twin (1ere génération ce sont les mêmes avec une réf différente ), une de K5, les deux neuves à un prix très correct et surtout de qualité et des frais de port peu élevés, l'avantage de DD.

J'ai eu l'occasion, il y quelques années, de refaire deux roues avec des jantes de chez Chambrier et franchement elles ne sont pas belles, plat important au niveau de la soudure de raccord et voile léger avant montage.

Merci pour votre aide

Aujourd'hui,  retour du châssis de selle et toutes les pièces qui y sont fixées qui étaient au thermolaquage,
l'ensemble est encore une fois nickel, je ferai le remontage de la selle jeudi et vendredi prochain car dans le pays où je travaille c'est férié
Reste plus qu'a gérer les pièces chromées( vendredi prochain sûrement) et on va s'attaquer à la mécanique à proprement parler...

Aujourd'hui,  un peu de sellerie reste à bien tout fixer,installer les joncs chromés et fixer la sangle

beau travail!!!! pas trop difficile à poser?
c'est une housse de chez "PITREPLICA"? j'en ai commandé une...

Merci, c'est un lien que l'on m'a refilé au début de mes recherches, c'est français et c'est de très bonne qualité !!
Bon j'ai pas fait que de la sellerie, j'ai un peu d'électricité, du montage de pièces à blanc,
la visserie chromée est piquée et chaque chose que je monte je me retrouve avec des rondelles dépareillées, des vis moches etc...
Je dois faire à chaque fois un inventaire pour éviter de faire nimporte quoi esthétiquement parlant
Donc beaucoup de choses sont montées à blanc, j'irai cette semaine chez le chromeur pour voir
ce qu'il me propose comme devis pour mes pièces et visserie
Après pour être tranquille, j'ai fait une check-list de contrôle de serrage de tout les éléments
et je marque au feutre les vis après serrage et contrôle.... Après plus besoin d'y revenir....

Français ou vendu en France ? Pour moi, c'est du Pit Replica.

est-ce que c'est à ce vendeur que tu as commandé?
je voulais commander chez lui, mais au vu du panneau jaune sur son site je n'ai insisté..
http://blg-sellerie.moto.pagesperso-orange.fr/

Je pense que blg n'a simplement pas mis sa bannière à jour. Ce n'est pas vraiment un site mais des pages persos ceci expliquant peut-être cela... Il faut les appeler pour les prix, ainsi tu es fixé. Très sérieux, compatibilité et aspect parfaits.

Celles de pit replica sont très bien aussi mais avec quelques petites différences d'ordre esthétique peu visibles. C'est moitié prix, mais la qualité est tout à fait honorable sans atteindre blg évidemment... Perso je les prends presque toutes là à cause du prix mais pour une belle restau qui va rester dans la famille, avec BLG ya pas photo !

Kaplan a écrit:

Français ou vendu en France ? Pour moi, c'est du Pit Replica.

C'est chez BLG sellerie que je l'ai prise

Alain a écrit:

Je pense que blg n'a simplement pas mis sa bannière à jour. Ce n'est pas vraiment un site mais des pages persos ceci expliquant peut-être cela... Il faut les appeler pour les prix, ainsi tu es fixé. Très sérieux, compatibilité et aspect parfaits.

Celles de pit replica sont très bien aussi mais avec quelques petites différences d'ordre esthétique peu visibles. C'est moitié prix, mais la qualité est tout à fait honorable sans atteindre blg évidemment... Perso je les prends presque toutes là à cause du prix mais pour une belle restau qui va rester dans la famille, avec BLG ya pas photo !

Ah!!! Mince!!! au vu de la bannière je pensais qu'ils avaient arrêté la fabrication...
il n'y a qu'environ 20e de différence plus les frais de port....
la prochaine je la commande chez BLG pour voir la différence.

Vraiment très similaire à Pit Réplica. Celle que j'ai installée sur ma K5 (Pit Réplica) date de début 2013 et n'a pas bougé d'un poil que ce soit en qualité ou en aspect. Pas de flétrissement, marbrures, déchirures ou autre. Vraiment l'aspect de l'origine, perso je ne vois aucune différence même minime. Pour le prix, j'en suis satisfait à 100%.

Kaplan a écrit:

Vraiment très similaire à Pit Réplica. Celle que j'ai installée sur ma K5 (Pit Réplica) date de début 2013  et n'a pas bougé d'un poil que ce soit en qualité ou en aspect. Pas de flétrissement, marbrures, déchirures ou autre. Vraiment l'aspect de l'origine, perso je ne vois aucune différence même minime. Pour le prix, j'en suis satisfait à 100%.

il est certain que si ce sont les même et que l'on est pas pressé, autant faire une économie en achetant chez "pitréplica", pour investir dans une autre pièce..

Dans l'idéal, il aurait fallu avoir les 2 en mains pour comparer tant elles sont semblables...

Jean Marc a écrit:

DDMOTOTEAM à peut être des jantes, pour info, ma K4 à une jante de twin (1ere génération ce sont les mêmes avec une réf différente ), une de K5,  les deux neuves à un prix très correct et surtout de qualité et des frais de port peu élevés, l'avantage de DD.

J'ai eu l'occasion, il y quelques années, de refaire deux roues avec des jantes de chez Chambrier et franchement  elles ne sont pas belles, plat important au niveau de la soudure de raccord et voile léger avant montage.

Bon, je me suis renseigné auprès de ddmoto et malheureusement, ils ont plus et donc pas nos jantes en stock...
Je me suis rabattue par dépit sur des DID de chez PIT REPLICA qui sont les mêmes que par exemple CMSNL vendent ( très chères)

Sinon, suivant vos bons conseils, j'ai acheté, pour replacer la cellule redresseuse, un pont à diode KBPC 2504 pourfinir mon faisceau électrique...
et je suis encore à la recherche d'un chromeur prêt de chez moi... Je ne désespère pas....

Aujourd'hui, réception des jantes DID venant de Thaïlande, ma foi à première vue de bonne quantité
dommage que le gravage des dimensions soit un peu trop voyant mais sinon je les ai mesuré elles ont les côtes adéquates

J'ai trouvé un chromeur, où j'ai laissé une dizaine de pièces à rechromer, je dois les récupérer vendredi prochain
Je vous ferai un feed back de la chose....

aujourd'hui, aussi, j'ai démonté la jante avant, elle est encore plus rouillée à l'intérieur qu'à l'extérieur
j'ai donc déposé tout les rayons en prenant soins de bien repérer la positions de chacun sur le moyeu et la jante
pour une première, c'est plutôt stressant de peur de mal repèrer les positions, mais en prenant quelques photos
bien précises et en prenant des notes et voir en dessinant certains détails il ne devrait pas avoir de soucis
Les rayons seront zingués et les ecrous nickelés
en revanche, la jante arrière doit être plus compliquée, je verrai cela vendredi prochain....

super mais rassures toi... au pire un pro te prendra une soixantaine d'euros pour faire un rayonnage..
bon sang!!!! elles nous coûtent chères, ces chiantes.....