K4 de 1970

Comme ça, ça fera deux bécanes qui tournent bien, en plus des deux nôtres?

Rémi59 a écrit:

comme quoi quand il y a une panne il ne faut pas se bloqué l'esprit sur "une" idée mais il faut arriver à voir large!

+100
A+

Pour la centrale, celle-ci n'est pas mal et fonctionne très bien. Seul souci, le temps de réponse entre le moment où on l'enclenche et où ça commence à clignoter...Il suffit d'anticiper...

http://cgi.ebay.fr/Centrale-clignotant-Honda-125-SL-XL-TWIN-K5-CM-etc--/200795186124?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2ec05363cc

Moi j'ai une 3 fils, je doute que cela puisse fonctionner avec une 2 fils...

Pour la latence, elle est de 2/3 seconde ou 2/3 minute?

1 à 2 secondes, mais tu en fais des mètres dans ce laps de temps...

Oui j'avoue, mais bon, c'est une vieille moto, tout va doucement sur ces engin là! Enfin perso, quand je sort avec le copain et sa S3, c'est du pépère, on roule tranquillement et sans but, c'est top ça, cette aprem logiquement on sort!

Petite balade cette après midi dans le vieux Lille avec le pote!

magnifique k4, ca me donne envie

Il n'a pas plu à Lille ? Parce qu'à Paris, ça a été toute la journée.

Superbes ces 2 125

On a failli prendre une purge mais ça va c'est passé à coté! Merci pour les compliments!

Dans l'nord il ne pleut jamais, c'est les ch'tis qui pleurent en pensant aux autres régions.....

Et tes réglages ???

Tain suis squatté par un chat aps facile de taper sur l'ordi

Plus facile d'être assis sur un ordi et taper sur un chat ? Oui, mais c'est pas bien !

empaille le lol

et ron et ron et ron et miaouuuu et ron et papate..... un vrai bébé... sale bete plein de puces

ba j'ai réglé le ralenti, reste à peaufiner le réglage en accélération!

Je comptais me passer commande pour les joints moteur, les joints spy bas moteur et les joints de queue de soupape, j'ai vu que chez Sarthe moto pièces ils avaient tout ce qu'il fallait, je vous montre:

Pour les joints spy >>

http://www.sarthe-moto-pieces.com/product.php?id_product=789

Pour les joint moteur >>

http://www.sarthe-moto-pieces.com/product.php?id_product=209

ou chez sharkmotor

http://www.motorshark.fr/pochette-de-joints-honda-cb125-k3-k4-k5-vj8-p287.html

PS: Ils ne font pas le détail du kit de joint, je ne sais donc pas si les kit sont complet et si c'est mieux celui de shark ou celui de sarthe ...

Joint de queue de soupape >>

http://www.sarthe-moto-pieces.com/product.php?id_product=566

J'ai appelé le gérant de chez Sarthe moto pièces et il m'a bien dit que les joints de queue de soupapes de K4 et K5 étaient identique, cependant sur l'autre forum certain disaient l'inverse! Info/intox?

Pour ce qui est du rupteur, serait-il bon de le remplacer?

http://www.sarthe-moto-pieces.com/product.php?id_product=126

Si certains savent me donner leur avis sa serait cool!

Peace mes gens!

pour les joints spy, regarde chez 123 roulements, ils ont tout ce qu'il te faut et certainement moins cher

pour les joints moteur, à part le joint de culasse; tu peux tous les refaire dans du papier joint ou acheter un kit de joint sur ebay "pays du soleil levant"

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=honda+cb125+k5&_sacat=0&_odkw=honda+cb125&LH_BIN=1&_osacat=0&LH_IncludeSIF=1

les joints de queue de soupapes sont identiques sur K4, K5 ou JX, ce qui est différent, c'est que certains moteurs n'en ont pas eu (avant le numéro de série 5 023 604)

Pour le rupteur, ici c'est un poil moins cher: http://cgi.ebay.fr/Rupteur-HONDA-CB-125-K5-K4-K3-K2-etc-/200820976855?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2ec1dcecd7